从太浩湖驶向旧金山，需要走过一段山路，按照美国人的开车习惯，这一段路我们将开的非常刺激。
在前方无车的情况下，我们逐渐提高车速，这台水平对置四缸发动机爆发出充足的动力，无论在下坡路段还是上坡路段都显得游刃有余。
新一代斯巴鲁XV低重心的特点，同样得益于水平对置发动机，使它在弯道中有着更好的稳定性，即使底盘稍高，其操控感也丝毫不差于轿车。
高速过弯时悬挂能够提供坚实的支撑力，配合积极的换挡逻辑和精准的转向，令每一个弯道都显得驾趣十足。
左右对称的四轮驱动系统能够显著的提高车辆的极限，虽然我们并没有刻意的把车辆逼至极限，但是它的存在让我们在通过连续弯道时信心倍增。
令人愉快的山路驾驶很快就结束了，我们再一次回到了又长又直的高速路段，小赵似乎非常适应在这种路段上开车，一下了山路立马抢着要开，经我一问，原来是这样……
途经萨卡拉门托的时候，我们看到了一家斯巴鲁的4S店，顺路就拐进去见识见识美国的4S店。
美国的4S店和中国真的挺不一样的，没人进展厅看车，看车基本都在门口看，如果真有相中的车才进店谈价格。
另外，除了销售新车以外，大部分经销商还会“兼职”销售二手车，毕竟在美国，二手车的市场远比新车市场庞大的多。
展厅的车辆并不多，其中在美国热销榜名列前茅的傲虎被放在最显眼的位置。
在门口的柜台处摆放着斯巴鲁车型所获得的各种奖项，大都是IIHS（美国公路安全保险协会）发放的最高级安全认证，刚才我上IIHS官网查了一下，2018年斯巴鲁XV再次获得了最高级安全认证。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
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作者：智电出行
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作者：智电出行
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作者：智电出行
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作者：张洪杰
252025-04-29
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