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五天走过四季(下)斯巴鲁XV美国跨界之旅

第 4/5 页:路遇斯巴鲁4S店
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斯巴鲁XV游记从太浩湖驶向旧金山,需要走过一段山路,按照美国人的开车习惯,这一段路我们将开的非常刺激。

斯巴鲁XV游记在前方无车的情况下,我们逐渐提高车速,这台水平对置四缸发动机爆发出充足的动力,无论在下坡路段还是上坡路段都显得游刃有余。

斯巴鲁XV游记新一代斯巴鲁XV低重心的特点,同样得益于水平对置发动机,使它在弯道中有着更好的稳定性,即使底盘稍高,其操控感也丝毫不差于轿车。

斯巴鲁XV游记高速过弯时悬挂能够提供坚实的支撑力,配合积极的换挡逻辑和精准的转向,令每一个弯道都显得驾趣十足。

斯巴鲁XV游记左右对称的四轮驱动系统能够显著的提高车辆的极限,虽然我们并没有刻意的把车辆逼至极限,但是它的存在让我们在通过连续弯道时信心倍增。

斯巴鲁XV游记令人愉快的山路驾驶很快就结束了,我们再一次回到了又长又直的高速路段,小赵似乎非常适应在这种路段上开车,一下了山路立马抢着要开,经我一问,原来是这样……

斯巴鲁XV游记途经萨卡拉门托的时候,我们看到了一家斯巴鲁的4S店,顺路就拐进去见识见识美国的4S店。

斯巴鲁XV游记美国的4S店和中国真的挺不一样的,没人进展厅看车,看车基本都在门口看,如果真有相中的车才进店谈价格。

斯巴鲁XV游记另外,除了销售新车以外,大部分经销商还会“兼职”销售二手车,毕竟在美国,二手车的市场远比新车市场庞大的多。

斯巴鲁XV游记展厅的车辆并不多,其中在美国热销榜名列前茅的傲虎被放在最显眼的位置。

斯巴鲁XV游记在门口的柜台处摆放着斯巴鲁车型所获得的各种奖项,大都是IIHS(美国公路安全保险协会)发放的最高级安全认证,刚才我上IIHS官网查了一下,2018年斯巴鲁XV再次获得了最高级安全认证。

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