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名爵-

名爵ZS

小型SUV排名NO.19
[原创]

爱卡SUV专业测试 名爵ZS 1.5L自动顶配

第 1/6 页:加速表现满足代步需要
第 1/6 页:加速表现满足代步需要 第 2/6 页:底盘整体性强,操控可圈可点 第 3/6 页:YunOS成为最大亮点 第 4/6 页:造型设计张力十足 第 5/6 页:车型配置表 第 6/6 页:一张图了解爱卡SUV评价体系
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  [爱卡汽车 SUV频道 原创]

  近年来,上汽执行荣威名爵的双品牌战略,荣威的火热以及名爵的品牌基因,使得二者在国内得到了消费者的极力追捧。在此前,我们曾经深入测评了荣威的RX5,它的全能表现给我们留下深刻印象。而本次的名爵ZS,凭借高颜值与性价比,又会得到怎样的评级呢?

名爵ZS

  名爵ZS是继名爵锐腾之后,上汽名爵品牌推出的第二款SUV车型。事实上,ZS是MG(名爵)在21世纪初一款轿车的名字,而这款轿车也是MG在英国本土的最后一款车型。上汽名爵重新启用ZS这个名字,除了情愫上的缅怀,还让人感觉是为名爵ZS走向海外市场而埋下的伏笔。

名爵ZS

  首先说明的是,我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度,进行测试和评价。而这4个维度,又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后,会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。

一、驾驶性能

  作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

驾驶性能(满分60分)
评价类别 考察项目
动力与刹车(满分18分) 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性(满分16分) 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统(满分14分) 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能(满分12分) 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、动力与刹车

  名爵ZS共有两款发动机可供选择,此次我们的试驾车型搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率88kW(120Ps),最大扭矩150Nm,匹配的是爱信4速手自一体变速箱。名爵ZS搭载的另一台发动机则是1.0L涡轮增压发动机,最大功率92kW(125Ps),最大扭矩170Nm,匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

名爵ZS名爵ZS的这台1.5L自然吸气发动机属于阿特金森循环发动机,特殊设计的发动机连杆机构使活塞的做功行程大于压缩行程,有效地提高了燃油的热效率,从而获得更好的燃油经济性。

名爵ZS名爵ZS搭载的这台4速手自一体变速箱是爱信的第三代产品,在爱信对其进行了一系列的提升和改进后,这台变速箱在节油效果上较上一代能有20%的提升。

名爵ZS

  测试的名爵ZS整备质量为1290kg,“体重”在小型SUV车型里处于中等水平,因此对于这台1.5L自然吸气发动机来说,想要提供出色的加速性能难度颇大,最后12.58s的百公里加速成绩也如事先预计的那般。这个成绩足够满足日常使用,也符合名爵ZS的车型定位。

名爵ZS前翼子板上的NETBLUE标志代表了上汽蓝芯高效动力科技,在名爵3名爵锐腾的前翼子板上也能找到同样的标志。

  名爵ZS的前、后制动配备的均为单活塞浮动式卡钳,并且在前轮采用了通风式的刹车盘。41.25m的百公里刹车成绩表现中规中矩,而经过几次刹车测试后,制动器也没有出现明显的热衰退现象。

名爵ZS测试的这款名爵ZS的轮圈采用了五辐设计,造型非常具有运动气息。搭配的是玛吉斯品牌的轮胎,规格为215/50 R17。

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点赞 387 评论 59 +1 责任编辑:张桓杰

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北京
 
生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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