[XCAR 评测组 原创]
在琳琅满目的车评节目和汽车相关的各种主题栏目百花齐放百家争鸣的今天,我总是觉得,埋藏在自己心里真正的梦想,已经渐渐地被各种五花八门的思想所洗脑。也许你曾迷恋超跑,发誓即使因为经济条件束缚,退而求其次也要选择一台双门入门级跑车。但也许被家庭、社会等等各方因素影响,最终却选择了一台风马牛不相及的MPV……但我知道,你的梦想从未消逝。
在新年伊始,爱卡汽车评测频道用最具洞悉力的眼光,为您带来了全新试车问答栏目《驭·谏》。很抱歉,我们来晚了,让您的梦想久等了。本期栏目我将为您带来这款大众情人——阿尔法·罗密欧 Giulia 200HP豪华版,作为Giulia全系最受关注的车型,是否值得买?紧跟文章,加入互动,让我们在这里《驭·谏》你。
作为Giulia入门动力版本的200HP高配车型,2017款Giulia 200HP豪华版以36.28万元的指导价格,令不少心仪运动型中型车的朋友们仿佛又遇到了新福音。算上经销商的终端优惠,Giulia在同级车型中可以说是很有性价比了。但为什么在路上却很难见到呢?我想可能大多数人还是止步于它的综合表现了吧。即使它极具驾驶乐趣和回头率,但还是难以拼过与他同级的BBA选手们。然而今天,我的目的就是通过这篇文章,让所有持币待购的朋友们,了解最真实的Giulia。
挑逗你的视觉神经
首先我们先要为您带来这款Giulia 200HP车型的外观详解,看腻了乏味无聊的汽车介绍?这次我们来点新鲜的。
总会有人想问,这台车的外观是不是需要适应的过程,但是经过我这几天的驾驶,在路上除了极高的回头率之外,还有不少女生会叫身边的男生一起看。看来这个外观不仅无需适应,还很受欢迎。
对于Giulia的车侧设计,B柱和C柱乍看上去真的有些像E93,至少是神似吧。这里没有贬损之意,其实E93在我心里已经是非常完美了。Giulia车侧简洁的腰线设计,似乎是想把人们的视线转移到车头和车尾。
可能在白天你并不会觉得车尾设计有多么惊艳的感觉,但是当夜幕降临,C字型示宽灯点亮后,一股浓浓的意式风情绝对会令你着迷。
机舱盖关闭时清脆的落锁声,源自机盖上左右各一个的锁扣,而不是传统的只有中间有锁止扣,但打开方式和传统的中央抽拉式开关使用上并无区别。虽然这样的设计并没有什么实际的作用,但意式浪漫就是从这些繁琐设计中,收获了一大批拥趸。
当然,为了鼓励大家踊跃参与,我们会在微博和文章下方回复的问题中,挑选多名幸运卡友,送出与本期车型相关的小礼品。
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。