[XCAR 测试 原创]
从逸动，到睿骋，长安推出的轿车似乎都能给人留下不错的印象。至于2017年末发布的睿骋CC，用夸张的设计成功吸引住了媒体的目光的同时，也因为似曾相识的设计元素引起了车迷间的争议。试驾过它的同事，都对它的出现报以不错的评价，却又觉得缺了些什么。那么这台长安汽车的最新轿车，在测试场中又有着怎样的表现呢？
长安睿骋CC上市后共推出了7款车型，均搭载1.5L涡轮增压发动机。售价区间8.99-13.89万元，基于长安最新P3平台开发的长安睿骋CC，定位在逸动与睿骋之间，主要面向家庭消费者。
本次测试的车型为：2018款长安睿骋CC 1.5T 自动尊雅型；
官方指导价：13.89万元。
| 长安睿骋CC官方指导价一览 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 6MT舒雅型 | 8.99 |
| 1.5T 6MT典雅型 | 9.89 |
| 1.5T 6MT豪雅型 | 10.89 |
| 1.5T 6AT典雅型 | 10.99 |
| 1.5T 6AT豪雅型 | 11.99 |
| 1.5T 6AT智雅型 | 12.89 |
| 1.5T 6AT尊雅型 | 13.89 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观设计回顾：
睿骋CC是长安秉承“生命动感 智色双旋”设计理念下诞生的首款产品，作为全新造车理念的首秀，睿骋CC在设计风格与现款睿骋车型有着鲜明的差异。不但在外观线条上更加大胆，内部设计上也引入更多与时俱进的元素。
新车前脸采用的蝶翼式进气格栅，样式夸张。“C”字形前雾灯的设计也让其前保险杠下方的视觉宽度进一步延展。
车尾设计算得上简洁利落，多层次的行李厢线条让整个车尾看起来更加精神的同时，内敛的鸭尾造型也衬托出些许运动氛围。
长安睿骋CC牌照架下方镶嵌着ACC雷达探头，通过这一探头，长安睿骋CC可实现自动跟车和防碰撞预警等功能。自适应巡航的使用范围为0-150km/h，可跟随前车静止、起步。
在车辆解锁后的10s内，LED日行灯和大灯分别以柔和的方式点亮，“呼吸式”大灯的点亮效果很迷人，为整车带来了良好的使用体验。
睿骋CC的大灯采用了全LED光源设计，这种配置在现在的中国品牌车型上应用并不是新鲜事，但是“会呼吸”的设计绝对是中国品牌车型中的首创。
不规整造型的尾灯设计，与尾部造型很好的融为一体。内部光源则采用LED+卤素搭配的设计。
车尾部分的线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。
睿骋CC不仅在车身的整体尺寸上改为了相对紧凑的设计，整体外观设计也更加年轻化。我记得很清楚，长安睿骋的客户群定位在了中青年人士。而这台睿骋CC，我第一眼看上去时就觉得，这一定是造给年轻人的车。
2月11日，长安启源A07加推625智驾豪华型，指导价14.29万，比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统，可停垂直、侧方、鱼骨车位，可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
作者：爱卡汽车
62025-02-11
之前说P7会在一季度上市，估摸着就这一两个月的事儿，价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了，如果广汽本田为快速抢占市场的话，很有可能出一个低配版（不要电子外后视镜、缩小电池容量），价格极有可能下探到16万上下。
作者：爱卡汽车
72025-02-11
比亚迪宣布了全民智驾战略之后，零跑也坐不住了。零跑表示：B10接棒而来，15万内首搭激光雷达城区智驾，将于3月10日预售。B10看着眼熟吧，这就对了。其延续家族设计，可视为小号“C10”，长4.515米，轴距2.735米，比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机，匹配磷酸铁锂电池，最大续航超600km。销售表示，B10试装车已到店，预计售价10万-15万元。
作者：爱卡汽车
62025-02-11
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款，改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏，配备Flyme Auto车机系统，像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合，替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱，油耗更低。销售透露，现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元，预计售价区间8.28万元-10.98万元。
作者：爱卡汽车
142025-02-11
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售，新车将取消原入门级车型，市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元（约为79万人民币）。而LX 700h车型也有望在今年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
作者：爱卡汽车
112025-02-11
07:33
00:30
03:18
00:53
京公网安备 11010102004670号