莫干山的另一大景色就是毛主席下塌处了,当然想要前去的话。我们要先经过古望吴台。当然这个古望吴台也同样是一座观景平台,可以供小妮子们休息,供我拍景。
莫干山一路上有许多黄牛导游们,虽然他们赚钱也不容易。但是由于经费有限,秉持着能省就省的我直接拿出了一个自驾游玩神器——XX AR实景导游,这个软件牛逼之处在于它是纯AR 3D的,能直接标明各个景点的位置和距离,还附带景点讲解。最为牛逼的是...它会直呼我为殷导游......
当我揣着AR神器来到古望吴台简介牌子的面前,就听到手机中直接传出了上述文字的语音,这也太神奇了。这也让我感叹真的是科技改变世界。同大通D90一样,科技的进步已经改变了我们的生活方式,用更科学的方式让我们更贴近了自然。
由于是工作日的缘故,像古望吴台这类并不是太有名的景点。人流并不是很多,当然这也好让我们这一群人好好休憩和赏景一番。当然毕竟是上山道路,坡度还是稍有陡峭的。景色虽然优美但是爬起来可并不轻松,而小妮子们则一致认为此时如果有大通D90就好了。
在莫干山山上,我们寻觅到了城市中几乎难觅踪迹的蜜蜂,翠绿的叶子、新黄的花蕊以及辛劳采蜜的蜜蜂。放下自己的身心,拥抱片刻的自然,追随自然的踪迹。
虽然有着不小的雾气,但是我们依然能在古望吴台上用单反捕捉到的山下小城的轮廓与气息。伴随着莫干山天空独有的蓝色与绿植,别有一番风情。
浙江作为一个具有十足历史古韵的省会,当然还有着强大的师资力量和学习氛围。在莫干山上有着浙江大学百余年办学历程的雕刻石壁。这也让莫干山多了一份学术气质。
告别了古望吴台和古莫干山道个别,终于来到了莫干山的另一大景点——毛主席下塌处。1954年3月,毛主席在杭州主持制定第一部宪法期间,到莫干山游玩,并在这间皇后饭店入住,从此这间饭店名声大噪。
刚刚还说多亏工作日的缘故,人流并不多。让我们一行人可以好好自在悠闲的赏景一番。事与愿违,到了毛主席下塌处,立刻让我们一行人体会到了什么叫做游人如织。
60多年过去了,这里依然保持着原有的风貌。四张简单的竹椅,墙壁上挂着毛主席的画像。这简单朴素但又充满着温暖的房间布局,也正是新中国改革开放以来的一个小小的缩影。
无独有偶当年毛主席上莫干山时,乘坐的车辆同我们的大通D90一样,也是一辆七座吉斯轿车(由斯大林赠送)。看来乘坐七座车游玩莫干山已经是个标配,开个玩笑。
当时毛主席感叹新中国经济建设取得不错成绩之后,外交事业也进入了新的发展阶段。心情舒畅的毛主席大笔一挥,写下了著名的《七绝·莫干山》。翻身跃入七人房,回首峰峦入莽苍。 四十八盘才走过,风驰又已到钱塘。
在莫干山上,我们还发现了我们敬爱的习主席的一些照片。给大家普及一个知识,之前我们的习主席有很长一段时间都在浙江省做省会书记,并多次游历过莫干山,毕竟山水之情大家都爱。
短暂的莫干山江浙沪游记结束了,我们疲惫的一群人乘坐着大通D90回到了上海,华灯初上不同于莫干山的自然风景。上海更多的还是灯光与夜生活,作为此次通勤的座驾,大通D90很好的完成了自己的工作。并且也让我这个痴迷于越野SUV一把的小编辑,体会到了一把大通D90的越野实力。
家越来越近,视线也变得慢慢模糊。多亏了大通D90所拥有的斑马系统,我只悄悄按下了多功能方向盘右下方的语音快捷按钮:口述语音播放-如果没有你。稍等片刻,大通D90所搭载的斑马系统,就理解了我的意图,开始下载歌曲播放起来。我们这次的旅途也正式告一段落。
结语:回到开头所发出的疑问,大通D90这个大通集团想要进军家用车市场的试金石,到底够不够格。我可以毫不犹豫的说,非常够格并且还让我颇有惊喜。超过5m的大尺寸、丰富灵活的多种布局、强大且智能的斑马系统以及让我能在烂路“撒波野”的越野系统,可以说从产品力本身来说,大通D90在同级竞品之中有着明显的优势。当然对于大通这类新型品牌来说,想要成功还需要假以时日的口碑酝酿。但是最起码,此次江浙沪游记大通D90的表现让我很满意。我也很乐意,将来大通推出新款车型时,用它们再来一次游记。我们爱卡旅行社的下一站又会在哪里?敬请期待。
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