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东风悦达起亚-智跑 紧凑型SUV NO.27
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与中国品牌同场竞技!试驾起亚全新智跑

第 1/4 页:外观变化大!运动变硬派!
第 1/4 页:外观变化大!运动变硬派!第 2/4 页:内饰变化多!更加年轻!配置优化!第 3/4 页:空间没变化!和中国品牌对手打平!第 4/4 页:动力/驾驶感受 合资车终究是合资车
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  近些年,中国品牌车型溢价能力持续提升,欧美合资品牌车型价格接连下探,并且中国消费者购买力不断增强,加上不可抗力因素,这些变化致使质量和性价比还不错的韩系品牌有些壮志未酬。尤其是紧凑级SUV市场,这两年韩系SUV的势头并不猛烈。好在,他们及时做出了回应,现代刚刚推出了全新ix35,连续几个月销量过万,而起亚,也即将推出他们的杀手锏:定位于紧凑级SUV全新智跑。今天,我们主角就是它!

起亚全新智跑试驾

起亚全新智跑试驾

  起亚全新智跑定位于紧凑型SUV,与ix35为同平台车型,尺寸与定位基本一致。虽然东风悦达起亚宣称全新智跑为第五代Sportage,但在起亚的车型序列中,全新智跑算是中国市场中上一代智跑(第三代Sportage)的衍生产品。在国际上,智跑的现款车型应为中国市场中的起亚KX5(第四代Sportage)。可以这么说,平台是老的,车型是新的。

起亚全新智跑试驾这也不是起亚第一次采用这种策略了,当年起亚智跑作为狮跑(第二代Sportage)的换代车型,也曾与重新包装上市的狮跑同堂售卖。

  依据旧款智跑和现代ix35之间的售价关系和厂家在试驾会上的竞品对比,全新智跑的两款车型售价区间大约为12-14万元,这已经和中国品牌紧凑型SUV的售价高度重叠。而且,起亚在试驾会上也着重强调过:我们的竞争对手就是中国品牌紧凑级SUV。正如题目所说,全新智跑已开始与中国品牌同级别车型同场竞技!那么,起亚全新智跑能够击败一票中国品牌对手?产品本身怎么样?我们下面开始一一考量。

  1、外观变化大!运动变硬派!

  在起亚Sportage的四代车型中,在外观方面,车型换代都没有传承性。同样,中国特供的全新智跑外观和旧款相比也是大变样。相比上一代智跑的运动化外观风格,全新智跑的外观更趋于成熟、沉稳、粗犷的画风,这也间接决定了它的主力消费者更加年长,比如30岁以上的中年男性。虽然造型风格趋于老成,但流行元素一点都没少。

起亚全新智跑试驾全新智跑的车身尺寸和老款车型差距不大,轴距与老款车型完全一致。整体尺寸和兄弟车型现代ix35相近。

起亚全新智跑试驾全新智跑的外观风格更趋于成熟、沉稳、粗犷,和上一代的年轻、运动的风格简直是两个画风。

起亚全新智跑试驾家族式的“虎啸式”进气格栅面积非常大, 并且全部镀铬,让车头看起来非常有气势。

起亚全新智跑试驾与进气格栅相连的大灯组看起来非常大气,灯眉处加入了镀铬装饰条,与进气格栅连成一体,让大灯看起来炯炯有神。

起亚全新智跑试驾全新智跑的两款车型都为卤素是远近光一体大灯,自动挡车型在灯眉处配有LED日间行车灯

起亚全新智跑试驾全新智跑的雾灯设计为矩阵式LED灯源,和传祺GS8保时捷日行灯有些类似,看起来很硬气。同样,这只在自动挡车型上配备。

起亚全新智跑试驾来到侧面,车身线条相比之前更加平直,很硬朗。符合中年人踏实、稳重的气质。并且,尾部D柱比老款车型更竖直,理论上会带来更好的行李厢空间。

起亚全新智跑自动挡车型配备的18英寸轮圈采用拼色五辐设计,搭配锦湖KUMHO 225/55 R18尺寸轮胎。另外,自动挡车型配备了胎压报警。

起亚全新智跑试驾自动挡车型配备了无钥匙进入/启动系统。

起亚全新智跑试驾作为2018年推出的SUV,车门没有防脏裤腿的包边处理,不太应该。

起亚全新智跑试驾尾灯造型有些像现代捷恩斯,发光体采用横向矩阵式布局,自动挡使用了LED光源。

起亚全新智跑试驾从正后方看,尾部造型不复杂,但线条的勾勒和布局让视觉观感很和谐、饱满。

起亚全新智跑试驾看起来尾排布局为双边单出,但是,这两个都是装饰件,真实的布局为右侧单出。

  外观小结:

  和旧款智跑相比,全新智跑的外观几乎是推翻重造,外观更加凸显成熟、稳重的气质。虽然外观气质老成一些,但配置并没有老,比如LED日行灯、矩阵式LED雾灯、双色五辐轮圈等等配置。坦诚的说,全新智跑的外观并不像旧款智跑推出时那样让人眼前一亮。正如上文所说,这样的外观更吸引30岁以上有家庭的中年男人。

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本地参考价:11.99-14.49万 级别:紧凑型SUV 保修:5年或10万公里 生产方式:合资

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