与中国品牌同场竞技！试驾起亚全新智跑

　　2、内饰变化多！老成变年轻！配置优化！

　　和外观一样，内饰风格也是焕然一新。不同于更粗犷、更成熟的外观风格，内饰风格相比老款反而更加年轻时尚了。

全新智跑采用了全新的内饰设计语言，无论是整体布局还是细节元素，与它一致的起亚品牌车型目前还没有。

中控台及门板处全部使用了硬塑料材质，成本控制可谓极其严苛。用料方面和中国品牌同级别车型相比有很大差距。

虽然内饰材质欠佳，但方向盘却十分讨喜。它使用了细腻的皮质包裹，并且握感相当不错。

　　多功能方向盘控制的功能很齐全，比如定速巡航、仪表盘信息、电台/音乐切换、音量控制、接打电话及语音控制功能，比较令人满意。

自动挡车型配备7英寸彩色仪表盘，信息显示比较清晰、丰富。并且，在不同驾驶模式下，动画主题也会有所不同。

接下来，就是很流行的悬浮式触摸屏。全新智跑的中控屏为8英寸，尺寸比中国品牌对手略逊一筹。但显示清晰、触控灵敏，并且表面经过磨砂处理，不反光！这一点好评！

在显示屏幕中，全新智跑运行的是百度Dueros多媒体车载系统，功能比较丰富，融合了时下最流行的功能。比如内置百度地图导航、智能语音控制、苹果Carplay和百度CarLife手机连接等功能。

其中，语音功能可以控制空调、收音机、导航等常用功能，但不能控制天窗和车窗，并且启动语音系统不能语音唤醒，只能按钮唤醒，这点和中国品牌SUV有差距。

自动挡车型配备了单区自动空调，并且特意加装了空气净化器，应对中国的空气质量问题。

在后排座椅前，全新智跑也配备了空调出风口，对后排乘客照顾有加。

不仅是空调，座椅加热功能也是如此。全新智跑不愧是来自寒冷北方的起亚车型，前后排都有两级调节的座椅加热，对于北方用户来说比较暖心。

自动挡车型还配备了电子手刹+自动驻车功能，方便用户在等红灯时彻底解放双脚和双手。

主驾驶座椅为八向电动调节，比较不错。但是，方向盘只支持远近两向调节，对于身高过低或过高的朋友们，调节到一个合适的驾驶坐姿不太容易。

手套箱和全部的车顶拉手都没有阻尼，这点使用感受不是特别好。

前排中控下方有两个USB充电口和一个12V电源（一个为充电口，一个为多媒体连接），但后排并没有USB充电口，只有一个12V电源，如果充电还要买个转换器。这一点不如中国品牌车型人性化。

另外，自动挡车型支持陡坡缓降和坡道起步辅助功能，前者用处不多，后者比较实用。另外，自动启停功能也有配备，虽然启动振动不大，但相信很多人会像我一样，上车第一时间把它关掉……

自动挡车型中，主驾驶车窗为一键升降，其余为普通电动车窗。

全景天窗配备在了自动挡车型中，并且开合面积较大，开启后感觉很敞亮！

　　内饰及配置小结：

　　以中国品牌车型作为竞争对手的话，全新智跑的配置及内饰用料都不占优势，并且悬浮式的中控屏设计也不算什么新鲜事物。在多媒体系统比对上，中国品牌车型的实力也强过全新智跑。其实，以中国品牌同价位车型来比对，以上这些一直以来都是合资品牌车型的劣势。而且我们可以通过内饰材质和拉手无阻尼看出，东风悦达起亚在全力降低全新智跑的造车成本。