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与中国品牌同场竞技!试驾起亚全新智跑

第 3/4 页:空间没变化!和中国品牌对手打平!
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  3、空间没变化!和中国品牌对手打平!

  全新智跑的轴距为2640mm,和老款车型一致,所以乘坐空间没有太大变化。根据我的实际体验来看,确实如此。

起亚全新智跑试驾我的身高为171cm,调整好前排驾驶坐姿后,前排座椅调到最低,头部空间为一拳两指,比较不错。

起亚全新智跑试驾维持前排座椅位置不变,后排腿部空间为两拳半,头部空间为一拳,和中国品牌紧凑型SUV处于同一水平。

起亚全新智跑试驾后排中央地台不算太高,大约有4cm,后排中央乘客的脚放在上面不会太难受。

  全新智跑的乘坐空间表现还算不错,和中国品牌紧凑型SUV处于同一水平,比较宽敞。并且,后排的坐垫比较软,而且长度足够,对于腿部的承托比较到位,乘坐还算舒适。遗憾的是,后排靠背不能够调节角度,很多同价位中国品牌SUV都可以进行多级调节。

起亚全新智跑试驾后排的坐垫比较软,而且长度足够,对于腿部的承托比较到位,乘坐还算舒适。

起亚全新智跑试驾中国人买10多万的紧凑级SUV,很多是为了家人和乘客考虑,所以满载率还是比较高的。但全新智跑的后排并没有中央头枕。

起亚全新智跑试驾

起亚全新智跑试驾行李厢比较规整, 并且两侧有一个12V电源和两个挂钩,日常使用没问题。值得表扬的是,不仅行李厢两侧有两个储物槽,底板下还有丰富的储物盒,非常实用,强烈点赞!

起亚全新智跑试驾后排座椅支持4/6比例放倒,这时的行李厢纵深可达176cm。并且后排放倒后接缝处没有高度差,后排座椅可以放到几乎全平,比较不错。

  全新智跑的座舱内储物空间比较丰富,中控台下方有双层的储物格、挡把后方有两个水杯槽和一个钥匙槽。另外,手套箱、后排中央扶手水杯槽、中央扶手箱和门板储物槽都是常规水准。但是,所有的储物槽都没有防滑垫,并且中控台/后排水杯槽也没有限位装置。其实这些小机关的加装成本不高,建议在改款车型上优化下。

起亚全新智跑试驾

  空间表现小结:

  在空间表现上,全新智跑表现很不错,和中国品牌对手们打平!有两点值得表扬,第一就是后排座椅很舒适,第二是行李厢底板下的空间划分很巧妙,对于家用车来说,这两点都非常实用。

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