[XCAR 测试 原创]
如果你想买一辆紧凑型SUV,在关注合资品牌的同时,我想中国品牌的车型也是您不可忽视的方面,如果说以前还只是以越级的配置吸引人,那我想近几年无论是从外形设计,还是在动力方面的表现,中国品牌的车型已经找不到什么短板了。
今天我们的介绍的长安新CS75,其已经上市了4年时间,最近进行了2018年的改款,在刚刚结束的北京车展上正式公布售价,9.98万元-15.98万元的价格区间基本和前款持平,不过当你看到新款都有哪些变化后,你肯定会觉得这个价格还是很有诚意的。
如果您没有时间读完这篇文章,但又想了解新CS75,那您只看这一段其实也就没问题。新CS75在外观方面进行了小修改,内饰方面的变化个人觉得才是重头戏,配置方面拥有全景天窗、10.25英寸的多媒体系统、座椅记忆+加热+通风、全景摄像头、ACC自适应巡航、盲区提示、车道偏离等,不过整车尺寸方面没变化,但对比它的老对手哈弗H6或吉利博越,其在长度和轴距方面依旧占有优势。1.5T发动机参数方面略有提升,1.8T发动机没有变化,全系使用6AT变速箱。而对比一些合资品牌,长安CS75全系配备后多连杆独立悬挂,并且1.8T车型还提供了四驱系统,这些都是非常诱人的细节。
前款CS75的一字格栅配合“CHANGAN”的拼音标志,很高调的表现了长安品牌,但以现在的审美来看,这样的手法显然有些简单粗暴了,所以新CS75就从格栅开始改变。新的横条状格栅显得更加秀气,长安的标志落入其中,整体比例来得刚刚好。头灯线条略作修改,整体显得更加圆润,前款蓝色的装饰环不见了,头灯组变为了更符合现在潮流的全LED灯源,并且有自动开闭功能。
侧面线条相比前款变化不大,新的轮圈更能吸引眼球,不单单是样式的改变,还因为尺寸也提升到19英寸,这是前款所不提供的。发动机盖上,和翼子板处的装饰,这些小细节在新款CS75上同样可以看到,这丰富了整体的层次感。
如果以服装潮流来比喻汽车设计的话,那贯穿式的尾灯无疑是“这一季”最为流行的潮流,新CS75这次紧跟时尚,也配备了贯穿式尾灯,当然这在美观的同时,也会让尾部看起来更宽,也更有层次感。向下看则是双边共双出的排气管装饰罩,而里面也是真正的排气管。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!