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马自达CX-4

紧凑型SUV排名NO.28
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紧凑身材刚刚好 四款紧凑SUV横评空间篇

第 4/4 页:后备厢空间
第 1/4 页:外形尺寸/前排座椅 第 2/4 页:前排乘坐空间/储物空间 第 3/4 页:后排乘坐/储物空间 第 4/4 页:后备厢空间
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紧凑型SUV横评

  柯珞克

紧凑型SUV横评柯珞克后备厢内部的宽、深、高数据分别为120cm、75cm和93cm,常规容积为455L,可以满足大多数家庭的使用。整个地台较为平整,但是美中不足之处在于轮拱内凹过大,使得后备厢内部两侧有部分凸起,侵占了一定的储物容积。

紧凑型SUV横评后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后,柯珞克车厢内部的可用容积可扩展至1543L,完全能够应对各种情况下的载物需求。但是,柯珞克存在一个用户很关心的问题:后排座椅放倒后, 并不能形成一个全平的地台。结合柯珞克其他方面的空间表现,我们觉得瑕不掩瑜,其空间表现依然是这4款车当中最为出色的。

紧凑型SUV横评其他的一些小细节,可能谈不上什么大的配置,但是在实际的用车场景下,却能够提供十分暖心的便利。就比如这个位于后备厢内部的便携式LED手电筒,不使用的时候当作后备厢照明灯,紧急情况下可以拆卸下来当作手电筒使用。从用户的角度来说,这样做并没有增加多少制造成本,但是设计上的附加值是值得我们思考的。

紧凑型SUV横评同样是在后备厢的细节设计上,柯珞克一反以往的常规设计,将三角警示牌安放在了后备厢侧面。一来不占用额外的空间;二来当出现紧急情况需要使用到三角牌的时候,可以非常方便快捷的拿取。

  逍客

紧凑型SUV横评虽然在车身尺寸和内部乘坐空间上,逍客并不占优势。但是在后备厢常规容积方面,逍客却有着不错的表现。常规容积为486L,且座椅放倒之后可以形成一个十分规整的地台。

紧凑型SUV横评座椅放倒之后的容积扩展数据,厂商并未公布,但从体验结果来看,逍客在内部的宽度上有不错的优势,深度168cm中规中矩。

  指南者

紧凑型SUV横评指南者的容积数据,厂商并未公布,从我们实际测量的尺寸来看,其表现不差。用户比较关心的几个维度,它做的都不错,没有明显的缺点。

  CX-4

紧凑型SUV横评由于车型定位并不是真正的SUV,而且车身高度在这4款车当中最小。所以,CX-4的后备厢数据并不突出,400L的参数也是4车当中垫底的。

紧凑型SUV横评得益于修长流畅的车身造型,CX-4的车内纵向长度远高于其他3辆SUV车型,虽然常规的后备厢容积不大,但扩展之后的载物空间还是非常可观的。

  小结:日常家用,我们很少去放倒座椅,所以常规状态的后备厢空间表现更值得关注。柯珞克455L,逍客486L,指南者未公布,CX-4 400L,这些数据其实并不是最重要的,用户也并不一定关心,他们关心的是后备厢能放多少东西。这一环节,逍客的后备厢空间最大,柯珞克次之,指南者第三,CX-4最后。

  总结:通过以上实际的测试,我们已经大概了解了4款车型的各方面空间表现。CX-4由于车型定位的原因,设计之初并未重视空间上的优化工作,所以从结果来看,CX-4的空间最为局促。逍客在这4款车当中,“年龄”最大,与其他3位新晋选手相比,除了传统的后备厢空间具备优势之外,其车内的储物空间和人性化设计都不够让人满意,还有很大的提升空间。指南者除了后排头部空间是硬伤之外,其他的表现都还不错。作为刚刚上市的全新车型,柯珞克有着不错的用户关注度,并且承袭了斯柯达品牌在空间方面的细心设计,论综合素质,还是柯珞克最为出彩。

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点赞 170 评论 241 +1 责任编辑:张宁强

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生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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