[XCAR 测试 原创]
上一次很认真地体验保时捷Panamera还是在保时捷“Snow Force凌驾风雪”试驾会上，说实话保时捷的冰雪试驾给我留下的印象很深。在活动中可以尽情体验保时捷的全系车型，包括中置后驱的Boxster/Cayman、后置后驱的911 Carrera S、后置四驱的911 Carrera 4S、前置后驱的长轴距Panamera Executive，以及前置四驱的Panamera 4。
而我们今天的主角，是一台2017款保时捷Panamera 4 Sport Turismo，指导价128.69万元。Panamera Sport Turismo是一款由Panamera演变而来的车型，设计师通过对车顶线条以及车尾轮廓进行修改，从而造就了这台更像旅行车的Panamera Sport Turismo。
此次测试的这台试驾车选装了一些配置，包括哑灰车漆、黑色/哑灰双色调光面真皮内饰、全景影像系统、后轮转向系统、19英寸轮圈以及前排按摩座椅，选装后的价格为149.13万元。
从车头来看，Panamera Sport Turismo和普通版本的Panamera没有什么区别，一样都是采用保时捷经典的家族式设计。与普通版车型最大的区别来源于B柱之后的车顶线条，普通版Panamera的车顶在B柱之后就缓缓下滑，而Panamera Sport Turismo的车顶要更加平直，从而营造出旅行车的视觉效果。
| 车身尺寸 | ||
| Panamera 4 Sport Turismo | Panamera | |
| 车长（mm） | 5049 | 5049 |
| 车宽（mm） | 1937 | 1937 |
| 车高（mm） | 1428 | 1423 |
| 轴距（mm） | 2950 | 2950 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
车尾的整体视觉效果要比普通版本的Panamera显得更厚重，同时可收折的扰流板被挪到了车顶位置。说到扰流板，我认为还是Panamera的那个可变形的尾翼更帅，你觉得呢？
前文提到过，这台试驾车选装了19英寸Panamera S轮圈，不过对于Panamera Sport Turismo来说，19英寸轮圈还是小气了一点，想要更好的视觉效果还是要选装20英寸甚至21英寸的轮圈。
很多人都认为Panamera Sport Turismo像是一台被拍扁了的卡宴，如果单从车身造型来看，我个人也更加倾向于Panamera。不是说Panamera Sport Turismo的造型不好看，只能说那个大号911造型的Panamera太帅了，而且那个可变形的尾翼也是酷到没朋友。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售，新车也可视为“大号”CR-V车型，市场起售价现已上涨至44,750美元（约为33万人民币）。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作，并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型，同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
作者：爱卡汽车
02025-02-12
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息，新车也可视为“小号揽胜”车型，最快将于今年下半年首发亮相，并计划将于2026年上市开售。同时，新车也有望在2026年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
作者：爱卡汽车
22025-02-12
2月11日，长安启源A07加推625智驾豪华型，指导价14.29万，比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统，可停垂直、侧方、鱼骨车位，可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
作者：爱卡汽车
82025-02-11
之前说P7会在一季度上市，估摸着就这一两个月的事儿，价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了，如果广汽本田为快速抢占市场的话，很有可能出一个低配版（不要电子外后视镜、缩小电池容量），价格极有可能下探到16万上下。
作者：爱卡汽车
102025-02-11
比亚迪宣布了全民智驾战略之后，零跑也坐不住了。零跑表示：B10接棒而来，15万内首搭激光雷达城区智驾，将于3月10日预售。B10看着眼熟吧，这就对了。其延续家族设计，可视为小号“C10”，长4.515米，轴距2.735米，比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机，匹配磷酸铁锂电池，最大续航超600km。销售表示，B10试装车已到店，预计售价10万-15万元。
作者：爱卡汽车
82025-02-11
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