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多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

第 1/4 页:更像旅行车的造型
第 1/4 页:更像旅行车的造型第 2/4 页:内饰没差别,后排更舒适第 3/4 页:道路驾驶与测试第 4/4 页:文中车型参数配置
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  [XCAR 测试 原创]

  上一次很认真地体验保时捷Panamera还是在保时捷“Snow Force凌驾风雪”试驾会上,说实话保时捷的冰雪试驾给我留下的印象很深。在活动中可以尽情体验保时捷的全系车型,包括中置后驱的Boxster/Cayman、后置后驱的911 Carrera S、后置四驱的911 Carrera 4S、前置后驱的长轴距Panamera Executive,以及前置四驱的Panamera 4。

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

  而我们今天的主角,是一台2017款保时捷Panamera 4 Sport Turismo,指导价128.69万元。Panamera Sport Turismo是一款由Panamera演变而来的车型,设计师通过对车顶线条以及车尾轮廓进行修改,从而造就了这台更像旅行车的Panamera Sport Turismo。

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

  此次测试的这台试驾车选装了一些配置,包括哑灰车漆、黑色/哑灰双色调光面真皮内饰、全景影像系统、后轮转向系统、19英寸轮圈以及前排按摩座椅,选装后的价格为149.13万元。

  从车头来看,Panamera Sport Turismo和普通版本的Panamera没有什么区别,一样都是采用保时捷经典的家族式设计。与普通版车型最大的区别来源于B柱之后的车顶线条,普通版Panamera的车顶在B柱之后就缓缓下滑,而Panamera Sport Turismo的车顶要更加平直,从而营造出旅行车的视觉效果。

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

 

车身尺寸
  Panamera 4 Sport Turismo Panamera
车长(mm) 5049 5049
车宽(mm) 1937 1937
车高(mm) 1428 1423
轴距(mm) 2950 2950
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  车尾的整体视觉效果要比普通版本的Panamera显得更厚重,同时可收折的扰流板被挪到了车顶位置。说到扰流板,我认为还是Panamera的那个可变形的尾翼更帅,你觉得呢?

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

  前文提到过,这台试驾车选装了19英寸Panamera S轮圈,不过对于Panamera Sport Turismo来说,19英寸轮圈还是小气了一点,想要更好的视觉效果还是要选装20英寸甚至21英寸的轮圈。

多个选择 测Panamera 4 Sport Turismo

  很多人都认为Panamera Sport Turismo像是一台被拍扁了的卡宴,如果单从车身造型来看,我个人也更加倾向于Panamera。不是说Panamera Sport Turismo的造型不好看,只能说那个大号911造型的Panamera太帅了,而且那个可变形的尾翼也是酷到没朋友。

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