外观惊艳耐看
说完驾乘,我们再来细品东南DX7 Prime,外观造型依旧源于意大利宾尼法利纳设计团队,立体流动的车身造型使其拥有不错的群众基础,相信能够吸引到更多年轻消费者的青睐。
看到东南DX7 Prime我脑海中浮现的第一个词就是“流畅”,车身不算修长,但整体比例恰到好处,给人以时尚、运动、一气呵成的感觉。
全新东南DX7 Prime前格栅以东南汽车LOGO为中心,四条极具力量感的线条向四周铺开,形成一个大写的“X”造型,使车辆前脸拥有不错的拉伸视觉效果。
在东南汽车LOGO下方是一颗前置摄像头,令驾驶者能够轻松获悉前方障碍物距离,与其他摄像头矩阵形成360°全景影像。
与1.8T车型不同,东南DX7 Prime 1.5T自动旗舰型,前大灯远近光源均为LED,而1.8T自动旗舰的远光为卤素光源。雾灯集成有转向辅助照明功能,提升了车辆安全性。
东南DX7 Prime外后视镜采用双色配色,上半部分与车身同色,更具层次感,且全系标配电动加热,除入门款外均配备电动折叠,下方还集成有侧摄像头。
车身尺寸方面,东南DX7 Prime的长宽高分别为4585/1900/1718mm,轴距则为2700mm,相较同级别车型中,拥有不错的竞争力。
东南DX7 Prime与部分竞品尺寸参数对比 | |||
车型 | 东南DX7 Prime | 长安CS75 | 吉利博越 |
长(mm) | 4585 | 4650 | 4519 |
宽(mm) | 1900 | 1850 | 1831 |
高(mm) | 1718 | 1695 | 1694 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2670 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在侧车窗镀铬条上方的Prime徽章极具气质格调,这也正是东南DX7 Prime的专属标识,增加车型辨识度。
尾部的造型厚实,给人以力量感,尾灯下方的线条将两侧腰线相互贯穿,双边单出排气配以大口径饰板,令东南DX7 Prime运动感十足。
东南DX7 Prime的多辐式轮圈造型运动,轮胎则是采用尺寸为235/55 R18的玛吉斯BRAVO HP-600系列轮胎,这个系列主打静音舒适。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。