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脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T

第 1/4 页:外观设计更加时尚
第 1/4 页:外观设计更加时尚第 2/4 页:内饰设计感不强第 3/4 页:座椅及空间表现第 4/4 页:全新1.2T发动机动力表现不错
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  [XCAR 试驾 原创]

  在现如今的汽车行业中,似乎每一家都想借着SUV大热的东风让自己火一把,可天津一汽的动作似乎比它的竞争对手要慢了一点,它选择在轿车、SUV甚至跨界车的领域都铺好产品,在一步步逐渐扩充。骏派D80作为旗下的第二款SUV车型,也是首款紧凑级SUV车型,天津一汽自然对其寄予厚望,或许也正因如此,才会将其自主研发的TD220 1.2L涡轮增压发动机首先搭载在这辆D80上。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T

  我们试驾的车型还属于试装车型,虽然外观与内饰的整体造型与将来的量产车已经几乎一致,但是在装配和内饰的部分用料上还存在一定的差距。另外,由于我们试驾的是装配完成度较低的低配车型,所以部分图片使用了装配完成度更高的高配车型。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T我们今天要试驾的骏派D80是天津一汽的首款紧凑级SUV,该车型计划将于9月份上市,目前还未公布售价。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T新车在外观造型上并未延续家族化的设计,而是采用了更加年轻、动感的造型。整个前脸看起来饱满且富有活力。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T中网采用了面积更大的六边形设计,贯穿其中的粗壮镀铬装饰属于家族化元素,不同的是,骏派D80的镀铬饰条两侧与大灯相连,整体感更强。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T两条流畅的LED日间行车灯加上细长的大灯造型看起来很动感。试驾车采用远近光一体的LED大灯并配有透镜。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T车侧的造型看上去比较硬朗,并没有太多的线条装饰,新车的车身尺寸为4500×1835×1700mm,轴距为2700mm。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T双色多辐轮圈的造型看上去时尚又不失力量感,轮胎使用玲珑的GREEN-Max绿行4X4 HP,主打低噪音、舒适、操控。尺寸为215/55 R18。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T比较有设计的亮点是腰线从前翼子板经门把手一直延伸到尾灯上方,并与车尾的线条相连,形成了一个三面环绕的肌肉线,整体感很强。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T相比车头,个人更喜欢新车的尾部造型,充满力量感的线条划分出了明显的层次感,贯穿式尾灯更是增色不少。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T事实上,贯穿式尾灯的中间部分并不能被点亮,只是反光装饰板。

脚踏实地的前行 试驾一汽骏派D80 1.2T细长的尾灯与头灯形成了很好的呼应,3D立体的尾灯看上去也很有设计感,示宽灯和刹车灯为LED光源。

 

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