相比外观，骏派D80的内饰就显得比较传统了，并没有太多的设计感，对称式的T字形布局比较简单。用料则属于该级别车型的正常水平，由于我们试驾的是试装车型，在部分做工和手感上比真正的量产车型要稍差一些。
骏派D80的内饰采用了传统的T字形布局，整体设计比较简单。功能区域的划分很清晰，便于操作。
中控台上方为搪塑软质材料，下方则为硬质塑料，属于该级别正常水平。
三辐式多功能方向盘在细节上的处理比现款其他车型更加精致，粗细适中但握感偏硬，方向盘只支持上下调节。
多功能方向盘左侧是多媒体的控制区，右侧则是行车电脑的控制区。高配车型上使用了7英寸的行车电脑显示屏，内容更加丰富，右侧的功能按键也会比我们的低配车型更多一些。
双圆形机械仪表的设计很简洁，我们的低配车型中间只有一个小尺寸行车电脑显示屏，显示油耗、时速等基础信息。高配车型则是7英寸显示屏，显示内容更加丰富。
8英寸的中控液晶屏成像很清晰，触控操作的流畅度达到了同级别主流水平， UI设计简洁、清晰，上手没有难度。
倒车影像的清晰度很高，这一点在同级别里真的很难得，并且倒车辅助线还可随方向进行转动。
系统自带的导航是由百度提供的百度地图车机版，另外，车辆的智能语音识别系统也由百度提供。
我们的试驾车采用了单区自动空调，按键的阻尼感不错，按下时不会有廉价的感觉。
挡杆后方是操作多媒体系统的旋钮和按键，提高了驾驶过程中盲操的便利性，实用性还是挺高的。
车门上更多的使用了软质材料，与手臂接触的位置还使用了皮质包裹。（图中车辆为装配完整度更高的高配车型，低配车型用料与其一致）
即便是我们的低配车型，四个车窗也都配备了一键升降功能。
后排没有提供独立的空调出风口，这在同级别中属于正常现象。不过此处提供了一个储物格和两个USB电源接口。
我们的试驾车型配备了全景天窗，采光面积和可开启面积都很大。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
22025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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