内饰设计讲究层次,银色饰条环环相扣勾勒出鲜明的轮廓。由于采用大量不规则形状,所以即便是黑色内饰,也不会有沉闷压抑的感觉。
细观内饰,分区明显的中控台采用大面积软质材料覆盖,和下方硬塑料进行分隔的是一条银色饰板,在视觉上有拉伸中控台高度的功效。
空调信息在饰条中央的小屏幕上单独显示,并和钢琴控制键分区布置,使功能划分得更鲜明。调节按键表面为黑色钢琴烤漆,边缘由镀铬条装饰,并伴有机械压感,简约又不失档次。
饰板末端的纹理能解读出几分羽毛的含义,再次呼应了“鹰翼”的设计语言。
皮质包裹的方向盘将2点和10点的位置设计成凸起状,以增加握感。方向盘支持上下和远近调节。
随着普通、ECO或Sport驾驶模式的切换,液晶仪表盘变换出不同背景色的主题。
由于中控屏区域省略了原先繁复的旋钮组合,改用一组细长的按键,得以使屏幕尺寸升级到了10英寸。
10英寸的悬浮触控屏搭载多媒体交互系统,菜单逻辑清晰易上手。百度CarLife、4G网络支持的在线曲库和车载Wi-Fi对年轻车主是必不可少的配置。
车联网的加入让智联星空版DX7的高配车型有了更加齐全的的智能安全配置,以碰撞和行人探测预警为前沿技术的ADAS驾驶辅助系统还配备了AEB自动刹车、自适应远近光调节和车道偏离报警灯功能,用科技升级新车品质。
呼唤“你好,小南”便可唤醒智能语音交互系统。尤其在体验语音导航时,智能识别系统并没有让人失望,对于语速较快或有轻度口音的指令,也能清晰辨别。
此次的试驾车只能用语音控制音乐及导航功能,由于没有和车窗等执行元件的电脑连接,所以功能有所限制,不过1.8T顶配车型填补了这一遗憾。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价,320.9万元起,相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车,本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新,产品设定更均衡,兼顾行政乘坐与驾驶属性。
纯电GLC级预售34.9万元起,考虑到SUV往往拥有更高溢价,和它同级的纯电C级轿车预计入门版在30万左右。此次申报的C350L属于高配,定价应该会在40万以上。