基于MQB B横置平台打造的全新一代CC，在前后桥之间留出了更大空间，进而保证更长的轴距，而这一点也在车内的乘坐空间方面有所体现。除此之外，最引人注意的莫属于这套黑白双色的皮质座椅以及座椅上的黄色缝线。
全新一代CC空间演示：
搭配黄色缝线的座椅，拥有更加出色的视觉效果，而在配置方面，新车与Arteon一样，均配备了座椅记忆以及座椅按摩功能。
而后排座椅同样继承了前排的舒适性，座椅内部填充物厚实、柔软，乘坐质感十分出众。
身高175cm的体验者坐入前排后，将座椅调整至最低，此时头部可剩余一拳左右距离。
保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时轴距优势显现得较为明显，腿部剩余空间较为充裕，且坐垫长度较长，对腿部也有较好的支撑性，但受限于溜背设计，头部剩余空间较为局促。
后排中央扶手高度适中，后排乘客可顺利将手搭放在扶手上，舒适度体验进一步提升。
将后排扶手及内部挡板全部放倒，即可打开后排与行李厢的便捷通道，方便后排乘客存取物品。
国内版CC一直为前驱平台，但Arteon配备了4MOTION四驱系统，考虑到后排地板与之相同的凸起程度，或许全新一代CC未来也会为我们带来四驱版本车型。
车内主要储物空间展示：
全新一代CC门板储物格内部还采用了毛毡材质包裹，对于放置瓶装水等物品可有效降低震动感，这样的细节处理还是十分值得肯定。
老款车型上行李厢开口较小的问题也得以解决，采用掀背式行李厢盖设计的全新一代CC，开口更大，存放物品的便利性也更强，当然，这样的行李厢开启方式，视觉效果也必然会更加出色。
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