[XCAR 测试 原创]
大众宝来,我有关于它最早的记忆是2001年在中国上市的“驾驶者之车宝来”,也就是海外的大众第四代捷达。经过了接近20年的演化,大众宝来慢慢变为一辆大众中国特供车,变为一款更有性价比的入门紧凑级轿车。如今,宝来已经基于大众时下的MQB平台打造,产品力相比旧款更上一层楼。那么,我们爱卡的X-Test评测体系又对它如何评价呢?
X-Test评测体系是什么?
爱卡X-Test评测体系是爱卡汽车一套全新的车辆评测体系,在这套评测体系下,我们的编辑可以更客观有效地对一台汽车做出评价。而对于读者来说,评测结果也会更加直观、易懂,并且在相同的标准下也能保证评测结果的公平性。如果想要回顾之前评测体系的文章,可点击下方图片直接进行跳转阅读。
在选择不多的年代。消费者还愿意为了汽车上某种迷人的特质所买单,比如当时宝来的“驾驶者之车”。而现在有所不同了。人们更愿意车辆更加全能,变得ALL IN ONE。全新宝来就在朝着这样一款车而努力。
因为宝来的底盘迎来了更新换代,车体结构也随之大变。全新宝来的造型设计更加舒展,视觉感受车体更宽,看起来更低趴一点。但无论造型怎样变化,大众的直线条始终没有缺席过。
外观视频展示:
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!