ES8的内饰比外观保守许多，但科技感依旧很强。整个面板由液晶仪表、中控大屏、NOMI助手以及横向出风口组成，上下两层使用了巧妙的配色，很有层次感。
从车内氛围来看，ES8豪华不足但精致有余，并将温馨、舒适放在了首位，中控台、门板等多处均使用了Nappa真皮覆盖，完全对得起它的价格水准。
两辐式方向盘造型独特，按键的操作逻辑清晰易懂，同时还配有电动调节与加热功能。
ES8还配有HUD抬头显示，它的可视面积与亮度都完全达标，也没有部分车型HUD的重影效应。
全液晶仪表的尺寸仅为8.8英寸，比预期略小。不过分辨率与显示效果都很出色，界面简洁，信息量丰富。
ES8车内最大的亮点就是NOMI智能系统，它不仅是存在于车机的虚拟角色，也是以动态方式呈现出来的小伙伴，除了对每位乘客打招呼、做表情，它还能准确定位声源位置，进行一对一互动。
10.4英寸中控屏在面积上不占优势，但使用体验一点不差。NIO OS系统内置了导航、音乐、影视、Wi-Fi热点等多种功能，几乎全都可以通过NOMI系统语音操作。
在手机安装蔚来APP之后，便可以查看车辆续航，行驶状态等信息，真正做到车机互联。同时车主还能加入NIO用户社区，这也是蔚来服务客户的独到之处。
在ES8全车可以找到4个USB接口，非常贴心，其中前排还有USB3.0高速传输接口，这在汽车领域非常少见。
由于中控台较高，所以少量按键与旋钮均集中在中控地台前部。有了强大的语音控制系统，实体键的使用率就降低了很多。
ES8在中控地台设有qi标准的无线充电平台，这也是近年来流行的配置之一。如果乘客不为手机充电，也可将车钥匙放上去补电。
后排独立空调也没有缺席，温度、风量、风向均可单独调节，出风口则位于两侧B柱。
ES8的全景天窗面积很大，采光区域完全覆盖了前两排乘客。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
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152025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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