ES8的座椅自然也覆盖了Nappa真皮，并且椅垫与椅背的填充物都很柔软，舒适感远强于包裹感。电动调节、加热、通风、按摩也都有所配备，舒适性配置齐全。
第二排座椅可以前后移动，但不能调节靠背角度。从椅垫、椅背再到头枕都很厚重，毫不亏待后排乘客。
第三排座椅依然使用了Nappa真皮包裹，但是看上去略显单薄。
图中女生的身高为163cm，将前排座椅调至最低后，头部空间远超两拳。
保持前排座椅不变，同时将第二排座椅调至最后，此时她的腿部空间和头部空间都可以用奢侈来形容。
由于ES8不需要传动轴，所以后排地板完全平坦，对中间乘客很友好。
当第二排座椅保持不变时，第三排空间有些局促，倘若第二排乘客稍作妥协，三排乘客都能获得非常宽松的空间。
ES8是豪华车中的一股清流，将传统车型右后方的VIP位置挪到了副驾位置，摇身一变“女神副驾”。该车的副驾座椅不仅可以超大幅度后移，还配有电动腿托与脚踏板。
在七座、五座、两座模式下，ES8的行李厢容积分别为312L、873L、1863L，厢内空间非常平整，并且底板与尾门下沿齐平，实用性方面没有槽点。
在行李厢盖下方还设有浅层储物格，可以存放小件隐私物品。
ES8车内的储物空间也很给力，除了中控台下方取代了传统手套箱，其余储物格都丰富而又宽敞。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
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我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
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172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
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在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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