既然是主打年轻消费群体，除了外观颜值够高之外，内饰也得跟得上。12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏、语音智能控制，无论是科技感还是实用性都是很到位的。
一坐进车内，这红黑双色的内饰搭配是挺抢眼的，整个中控台采用略微偏向主驾驶一侧的设计，便于驾驶员在行驶过程中操作各项功能。
四辐式多功能方向盘采用平底运动设计，皮质材料包裹下的方向盘手感扎实饱满。
方向盘左下方区域集成了大灯高度调节以及外后视镜电动调节。
试驾车型四门车窗均支持一键升降，便利性和实用性得到很好地提高。
试驾车型配备12英寸全液晶仪表盘，除了时速、转速、瞬时油耗等常规内容，还能显示胎压监测、导航地图等，实用性和科技感兼具，而且还有三种风格主题可以切换。
内饰上又一抓眼球的就是这块12英寸超大中控屏，自带上网流量包，集成全景影像、导航、蓝牙电话以及腾讯AI in car车联网等众多功能，触控反馈速度尚可。
我们特意尝试一下这套语音交互系统，识别的准确度和速度都是相当不错，常用的开天窗开导航还有免唤醒功能，无需按语音键，随时发出指令，系统可以立即识别。
试驾车型配备的车道偏离预警、智能远光灯等多个功能需要在中控屏开启或者关闭。
两侧车门与中控台的氛围灯共有16种颜色可以选择，花样可真多啊。
同级车中配备电动尾门真的不多，风行T5就有，而且还可以设置4个开启角度，方便女性车主开关门。
常见的物理按键或者旋钮式的空调调节是没有的，因为都集成在中控屏上，实在不方便用手操作，也可以通过语音实现。
中控屏下方的一排按键算是为数不多的物理按键，设计感不错，阻尼质感也还可以。
全景天窗貌似已经是国内SUV车型一个不可或缺的配置，风行T5配备的全景天窗可开启面积和采光面积都较为可观。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
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