既然是主打年轻消费群体,除了外观颜值够高之外,内饰也得跟得上。12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏、语音智能控制,无论是科技感还是实用性都是很到位的。
一坐进车内,这红黑双色的内饰搭配是挺抢眼的,整个中控台采用略微偏向主驾驶一侧的设计,便于驾驶员在行驶过程中操作各项功能。
四辐式多功能方向盘采用平底运动设计,皮质材料包裹下的方向盘手感扎实饱满。
试驾车型四门车窗均支持一键升降,便利性和实用性得到很好地提高。
试驾车型配备12英寸全液晶仪表盘,除了时速、转速、瞬时油耗等常规内容,还能显示胎压监测、导航地图等,实用性和科技感兼具,而且还有三种风格主题可以切换。
内饰上又一抓眼球的就是这块12英寸超大中控屏,自带上网流量包,集成全景影像、导航、蓝牙电话以及腾讯AI in car车联网等众多功能,触控反馈速度尚可。
我们特意尝试一下这套语音交互系统,识别的准确度和速度都是相当不错,常用的开天窗开导航还有免唤醒功能,无需按语音键,随时发出指令,系统可以立即识别。
试驾车型配备的车道偏离预警、智能远光灯等多个功能需要在中控屏开启或者关闭。
两侧车门与中控台的氛围灯共有16种颜色可以选择,花样可真多啊。
同级车中配备电动尾门真的不多,风行T5就有,而且还可以设置4个开启角度,方便女性车主开关门。
常见的物理按键或者旋钮式的空调调节是没有的,因为都集成在中控屏上,实在不方便用手操作,也可以通过语音实现。
中控屏下方的一排按键算是为数不多的物理按键,设计感不错,阻尼质感也还可以。
全景天窗貌似已经是国内SUV车型一个不可或缺的配置,风行T5配备的全景天窗可开启面积和采光面积都较为可观。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。