作为一台紧凑型SUV,2720mm的轴距确实是提供一个宽裕驾乘空间的良好基础。而从实际体验来看,风行T5在乘坐舒适性和驾乘空间都有不错的表现。
试驾车型采用双色皮质材料包裹,靠背和坐垫较为厚实,不过座椅两侧的包裹性还有提升的空间。此外主驾驶座椅支持6向电动调节,并带腰部支撑。
后排座椅配备三个独立头枕和后排中央扶手,同样采用菱形缝线工艺,一定程度上提升档次感。
后排设有独立的空调出风口,还带有一个12V电源接口以及USB充电接口。
身高176cm的体验者进入前排,座椅高度调至最低并调整到合适的坐姿后,头部空间为一拳。
同一体验者进入后排,头部空间为四指,腿部空间大概有两拳有余。
后排中央地板凸起得不算特别明显,对后排中间乘客没有太大的影响。
前排中央扶手箱内部空间较为充裕,试驾车型还配备无线充电装置,有点意外是水杯架设置在扶手箱内。
后排座椅支持4/6比例放倒,完全放倒后地板比较规整,运送大件物品问题不大,试驾车型带有电动尾门,开启高度也可以进行设置。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。