[XCAR 试驾 原创]
讴歌,一个诞生于美国的日系豪华品牌,凭借其“精确、精密、精致”的品牌理念在美国圈粉无数,时至今日,依然是北美市场畅销的日系豪华品牌之一。而在中国市场,Acura选择与广汽进行合作,推行国产化,继CDX与TLX-L之后为我们带来了第三款国产车型——RDX,新车在驾驶性能与安全科技方面都有着不小的突破,并加持了诸多Acura最先进的“黑科技”,那么这一车型能否帮助讴歌完成这场突围之战呢?
我们本次要试驾的是广汽Acura引入国产的第三款车型——ALL NEW RDX,预计将于11月正式上市,目前还未公布售价。新车外观依旧延续了“Acura Precision Concept”家族化设计理念,整体造型精致、动感,具有鲜明的个性元素。
本次试驾的ALL NEW RDX是广汽Acura引入国内的第三款车型,定位豪华中型SUV,新车预计于11月正式上市,目前暂未公布售价。
前脸依旧延续了“Acura Precision Concept”家族化设计理念,锋利有致的线条勾勒出了层次分明的轮廓,整体造型颇具个性。
钻石切割设计的五边形前格栅是其家族设计的标志性元素,内部错落有致的菱形体现了Acura“精致美学”的宗旨。
大灯依旧采用“Jewel Eye”光学照明系统,7个带有透镜的LED光学镜头为犀利的造型增添了一些精致感。
多条腰线的勾勒与车顶在C柱后逐渐加宽的设计形成了流畅的车侧造型,新车的长宽高分别为4725mm/1926mm/1668mm,加长后的轴距达到了2750mm。
相较于个性十足的车头,车尾的设计则要相对简洁,但通过尾灯上下两侧延伸出来的腰线依旧让它的车尾立体感十足。
为了达到轻量化的目的,车尾的行李厢盖并没有使用任何金属材料,你所看到的蓝色饰板全部采用了树脂材料。
尾灯采用了不规则形状的设计,内部仅部分采用LED光源。其中LED示宽灯在点亮后具有鲜明的辨识度。
多辐轮圈的样式同样个性十足,轮胎采用了德国马牌的ContiCrossContact™ LX Sport,注重抓地力与操控表现,尺寸为235/55 R19。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?