广汽Acura ALL NEW RDX的座椅支持16向调节,从基础的上下、前后,到腿部支撑、腰部支撑、侧翼支撑的电动调节,以及头部靠枕的四向手动调节,让驾驶员能够轻松找到舒适的坐姿,并提供良好的包裹。另外,前排座椅全部支持座椅通风、加热,并且支持自动模式。座椅的填充物相对比较柔软,乘坐舒适性很好。
座椅可对腿部、腰部、侧翼支撑以及头部靠枕等位置进行16向调节,帮助驾驶员轻松找到舒适的坐姿。
体验者身高176cm,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时头部空间剩余一拳两指。
后排座椅的填充物与前排同样柔软,虽然靠背角度不能调节,但依然保持了不错的舒适性。
保持前排座椅位置不变,相同体验者来到后排,此时头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳三指。
虽然我们的试驾车配备了四驱系统,但后排地板依然接近纯平,为后排第三名乘客的舒适性提供了保障。
驾驶舱内的储物空间比较丰富,随身的水杯、钱包、钥匙甚至平板电脑都能有合适的收纳位置。由于采用了按键式换挡机构,所以中控台下方提供了一个很大的储物空间,并且底部进行了防滑处理,还提供了一个12v电源接口、一个AUX接口以及一个USB电源接口。(图中均使用348ml百岁山水瓶进行展示)
行李厢内部空间非常规整,常规状态下便有600L储物空间,加上盖板下方的私密储物格,容积能达到660L。另外后排座椅支持4/6比例放倒,能够获得更大的扩展空间。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧?预售直接干到39.98万起了!24款的起售价才35.98万,你这直接贵4万?不过按小鹏一直以来的套路,预售价可能是为了拉高预期,等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了,用的是图灵AI纯视觉智驾,智驾小蓝灯也配上了。
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧!风速最快的地方能达到45.8米/秒,给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是,沙尘满天飞,PM10浓度直接爆表,出门不仅会吃一嘴沙子,能见度低得连红绿灯都看不清。