谁更舒适?
一辆SUV的乘坐空间是否充裕、座椅填充物是否舒适、座椅角度是否贴身......一辆SUV的乘坐舒适度就像是一道佳肴入口时的第一口滋味。是消费者们(食客们)的首要之选。
天逸
天逸的座椅材质采用了Claudia头层真皮材料,并且采用了棕色、黑色、灰色三种颜色搭配。配合上灵感来源于法国箱包的菱格纹,设计大胆出众。填充物方面既柔软舒适,又具有相当的包裹感。
与前排一样,天逸的后排同样采用菱格纹设计,前后排设计风格统一。值得一提的是,天逸的后排杯架为弹出式,使用起来十分方便。
天逸的乘坐舒适度不单单体现在座椅的材质上,在舒适度配置方面,天逸也有两把刷子。无论是腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热还是前排座椅按摩都一应俱全。
空间表现上,身高179cm的体验者将座椅调至最低,前排头部空间为二拳。
同样的体验者来到后排,头部空间有一拳四指的余量,腿部空间则有一拳加一掌的阔绰空间。
领克01
领克01不仅在外观上风格迥异,在座椅设计也特立独行。一体式的头枕设计,具有浓郁的运动气息,让驾驶者保有驾驶欲望。整体的舒适度和包裹性都不错,只可惜坐垫长度稍微短了一些。
后排座椅在舒适度方面与前排差异不大,从设计到包裹性都令人满意。并且具有三车中唯一的中央头枕,只不过坐垫略短的问题依然存在。
虽然在设计上剑走偏锋,但是在具体的舒适配置上,领克01却丝毫不含糊。腰部支撑调节、主/副驾驶电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风都让其成为了一个配置高手。其在舒适配置上和天逸有着不相伯仲的表现。
空间表现上,身高179cm的体验者将座椅调至最低,前排头部空间为一拳两指。
同样的体验者来到后排,头部空间有四指的余量,腿部空间则有两拳的空间。无论是头部空间还是腿部空间,领克01都逊色于天逸不少。
探界者
和外观设计一样,探界者是三款车型中相对于中规中矩的那一个。座椅的颜色搭配并不如天逸和领克01那般丰富。但是好在,乘坐起来依然比较舒适。
探界者后排座椅也采用了与前排相同的设计,并且靠背还拥有了符合人体工程学的倾斜角度。此外,座椅的内部凹陷设计,也为后排乘客打造出了出色的乘坐舒适度。
在舒适配置方面,探界者也有着不错的表现。天逸和领克01的绝大多数舒适配置探界者也一并拥有。而座椅记忆/前排座椅按摩这两个舒适配置的缺失,使其在档次感上,探界者相较于天逸和领克01有所差距。
空间表现上,身高179cm的体验者将座椅调至最低,前排头部空间为一拳。
同样的体验者来到后排,头部空间有三指的余量,腿部空间则有一拳加一掌的空间。综合来看,虽然探界者在腿部空间上,有着和天逸相近的表现,但是在头部空间上表现不佳。
无论是天逸、领克01还是探界者,三车的舒适配置在同级别产品中皆属于佼佼者。具体来看,天逸拥有电动座椅记忆、前排座椅按摩,在档次感上更为出色;领克01和探界者拥有座椅通风,更为实用;而从乘坐空间的表现来看,天逸无论是前后排的头部空间,还是后排的腿部空间都优势明显。从舒适的均衡角度来看,天逸凭借着均衡的舒适配置和阔绰的乘坐空间,更适合现在胃口越来越挑剔的消费者。
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