可口美味大集合 烹天逸/领克01/探界者

　　谁最能跑？

　　单一的数据很难客观评价一辆车的驾驶情况，就像对于一道佳肴你很难用甜、辣、咸去充分表达一道菜的美妙。若非要给下面三款车型评价的话，我想会是“回味”、“厚重”、“过瘾”。

　　三台车均采用了时下主流的涡轮增压发动机，从动力参数看，探界者有着压倒性的优势。而其它两款产品，天逸在最大功率上领先于领克01，而领克01在最大扭矩上扳回一城。

虽然天逸1.8T的涡轮增压发动机，在排量上落后于领克01和探界者，但同时天逸也是三款车辆中整备质量最轻的。此消彼长下，150kW的功率对于天逸来说完全够用了。

搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列的发动机之后，领克01也顺理成章的继承了一身欧系范儿。整车开起来非常沉稳扎实，亦步亦趋下动力源源不断。

2.0T涡轮增发动机+9AT变速箱，凭借着在动力总成上出色的搭配，探界者当之无愧的获得了三款车型中“最能跑”的称号。平顺性出色，动力澎湃。

在悬挂系统上，天逸采用了法国车惯有的后扭力梁非独立结构。而这款顶配天逸更是采用了该级别产品鲜有的PHC自适应液压系统。在这神奇“魔毯”的加持下，让天逸的日常驾驶如履平地，回味无穷。

具有欧系范儿的领克01在铺装路面上的行驶非常有质感，驾驶起来厚重扎实 ，具有着SUV级别少见的驾驶高级感。

探界者的底盘对于路面的反馈比较直接，无论是路面的细碎颠簸还是震动，驾驶者都能够完美反馈。这种调校的好处在于偏向于运动。但是并不能照顾到太多的舒适度。

三款车型的日常驾驶感受，天逸可以用“回味”来形容，在日常驾驶中整体的舒适度非常高；领克01则较为厚重，有着浓浓的欧系范儿；探界者的动力则最为澎湃，一脚油门下去非常“过瘾”。

天逸和领克01均有多种驾驶模式可供挑选，并且具有运动模式和换挡拨片可供选择，提供更多的驾驶玩法。而探界者虽然在三款车型中动力最强劲，但是仅有一个“L”挡可供选择，颇为可惜。

大多数消费者会以一辆车的硬数据是否强劲，是否“过瘾”去评断一辆车是否动力澎湃，这并没有错也十分公允。但是汽车的“味”不仅只有“快慢”之分，悠扬舒适的“回味”或许有人喜欢；沉稳“厚实”亦有人迷恋。对于消费者来说找到适合自己的“那盘菜”才是正解。

　　如果你喜欢一脚油门的澎湃动力，探界者当是你的不二之选；如果你喜欢沉稳扎实，源源不断的厚重，那么不妨尝试一下最新的领克01；而如果你悠然自得，不太在意绝对速度，舒适平稳是才你的心头好，那么天逸也是一辆不错的选择。