视频：全新奥迪Q3空间展示
体验者身高181cm，当座椅调至最低，前后及靠背调至适当位置时，头部有1拳1指的余量，表现不错。座椅支持电动8向调节+4向电动腰靠调节，包裹性非常好。
前排头枕可手动调节，头感偏硬一点，当然，是跟“奔驰D罩杯”相比了。
前排中央扶手可前后调节，开车时手肘倚靠会更加舒服些。
轴距增加的77mm确实对后排有实质性改变，在不移动前排座椅的前提下，后排座椅移至最后的常态位置，腿部的余量已经达到了2拳，让我对Q3空间的印象完全改观了。
后排座椅还支持前后最大15cm的手动调节，提供7级靠背调节，这提升了后备厢的扩容需求。即便是后排座椅移至最前，它还有着1拳的腿部余量。而头部因没有天窗的缘故，也是表现上佳。
不过，后排两边的安全带卡扣不能隐藏收纳，并且十分坚挺，小心屁股，别问我是怎么知道的。
后排座椅全系支持424比例放倒，中间靠背放倒后，得到一个开口很大的通道，不用停车就可以把东西直接放后备厢里，很方便。但据说这个可放倒的扶手需要选装。
后排不带享有空调出风口，还带有2个USB接口和1个12V电源，后排乘客不用抢前排的USB接口了。
后排中央地板凸起明显，这与现款Q3表现一致。
后备厢常态容积为530L，把后排座椅调至最前时可得到675L容积，而当把后排座椅完全放平后，这个数字可达到1525L。另外，后备厢的地板高度支持3段调节，最低装载高度为748mm，装载重物时比较方便拿取。而上边的隔板，当不需要时可收纳到地板下方。
电动尾门在设计版车型上支持“一脚踹”开启，身上带有车钥匙时，用脚扫一下底盘，便可开启尾门。这在双手抱着物品时，尤为方便。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
22025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
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22025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
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9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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