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一汽-大众奥迪-

奥迪Q3

紧凑型SUV排名NO.20
[原创]

买Q2L还是等新Q3 海外试驾全新奥迪Q3

第 4/4 页:动力:2.0T动力强劲 6种驾驶模式可调
第 1/4 页:外观:大嘴更大 灯组抢眼 第 2/4 页:内饰:脱胎换骨的变革 第 3/4 页:空间:轴距增加77mm 空间宽敞 第 4/4 页:动力:2.0T动力强劲 6种驾驶模式可调
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  视频:全新奥迪Q3动态展示

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3国产初期会销售1.4T和2.0T汽油机车型,后期会推出1.5T汽油机车型,从参数上看,还在宝马X1之上,它只有2.0T高功才可跟奥迪Q3一较高下。我们此次试驾的是2.0T TFSI高功率版本车型。

 

动力参数
排量 增压形式 最大功率 最大扭矩
1.4L 涡轮增压 110kW(150Ps) 240Nm
2.0L低功 涡轮增压 140kW(190Ps) 320Nm
2.0L高功 涡轮增压 169kW(230Ps) 350Nm
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  据一汽-大众奥迪官方介绍,全新奥迪Q3国产后会有3款汽油机可选,初期会销售1.4T和2.0T高低功率版汽油机车型,均为四缸发动机,并提供两驱和四驱版本车型。这自然是意料之中的事情,不过从数据中可以看出,2.0T的参数比现款要高,动力会有所提升。而后期还会推出1.5T车型,用以代替1.4T车型。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3国产后将全部匹配7速S tronic湿式双离合自动变速箱,它对于国人来说已经再熟悉不过了,稳定性和平顺表现非常不错。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3前麦弗逊式+后四连杆独立悬挂并没有变化,Q3的设计版只会配备运动调校的悬挂,不能调节其他模式,而S-Line版则可以通过MMI系统对悬挂软硬度进行3级调节。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3提供6种驾驶模式可选,分别为越野节能舒适自动运动自定义模式,在自定义模式中,可对变速箱悬挂转向4项进行3挡调节,以此适合不同人的驾驶习惯。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3

  进入到全新奥迪Q3里,首先是被完全一新的内饰所折服,简单查看一番便迫不及待地启动了它,启动时车内的震动很小,在意大利威尼斯新城的郊外走走停停,你便会喜欢上它的发动机启停功能,无论熄火或再次启动时,就像第一次启动车辆一样,车内几乎感受不到震动,启动声音也是非常小,简直太舒服了,而且触发启停也很灵敏,但都能保证车辆完全停稳后才会触发,不像上次试驾某合资车型,车还没停稳,车就熄火了。当上了高速之后,一路130km/h巡航,车内的噪音依然出乎意料的小,只有比较小的风噪,再打开B&O的音响,来一首听不懂的意大利歌曲,伴随着沿途的高山绿地,真想慢点到达目的地。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3

  当进入山区后,路况变得非常复杂,弯路多且坡度大,这时候D挡就有些不够爽快了,果断换成S挡后仿佛它的动力刚才被隐藏了起来,低扭时强劲的加速感,让我并不敢更加激进的驾驶,毕竟意大利人民驾驶风格还是比较彪悍的,但我依然试着榨取它的动力,一路上都没有让我失望过,这与其他奥迪车的表现基本相同,S和D挡完全两种性格,非常明显。而变速箱也一如既往的称职,无论S挡还是D挡,换挡逻辑非常聪明,也很平顺,用换挡拨片降挡很干脆迅速。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3

  当我再换成dynamic运动驾驶模式后,方向盘明显变沉了,本就偏硬的悬挂并没有明显更硬,过弯时的侧倾支撑性非常到位,有的时候你会忘记它是一台SUV,车辆整体重心控制的非常好。说到悬挂,它确实有些偏硬,起初在驾驶时就发现了,当我坐入后排体验时,这种感觉更加明显,路面很小的坑洼一点不漏的都会让你印证这个事实。当调整到舒适驾驶模式后,感觉会好一点,这种硬朗的悬挂调校应该是欧洲人民比较喜爱的吧,相信国产后,在这方面会有针对性的调整。

一汽-大众奥迪2018款奥迪Q3

  当到达目的地后,我突然想试试它的offroad越野模式,像这个级别的家用车在这方面基本没什么让人印象深刻的表现,但既然MMI系统里有这个模式,还是找个地方试试吧。附近并没有什么复杂的越野路况,找了一个一般在山区里无路可走的地方简单体验了一下,路面有些湿滑,期间车轮会有几次打滑,但整体爬坡过程中很稳,这套quattro四驱系统依然采用的是HALDEX(瀚德)多片离合器,它被放置在后桥前端,利用油压的变化来向前后桥分配扭矩,轮间的锁止则由ESP辅助,应对一般的情况还是没有问题的,这与现款Q3表现同样优秀。

    全文总结:

  今年奥迪的动作非常频繁,连续推出了好几款车型,而这次奥迪Q3的换代又是一记重拳,外观内饰大幅调整,尤其是内饰设计,简直是脱胎换骨,更重要的是轴距加长了77mm,后排乘坐空间更加宽松,另外,新版的MMI系统从画面到逻辑,比现款更好用了,实用性大幅提升,并加入了3个USB和1个TYPE C接口,其他配置上也丰富了很多。而与同级车相比也毫不逊色,除了上述配置之外,比如强大的动力和不错的驾驶感受都是奥迪Q3值得称道的地方。虽然这个级别近期有好几款新车,凯迪拉克XT4、国产捷豹E-PACE等等,国产奥迪Q3的实力完全可以后发制人,当然,这一切还得看最终的售价。

  此次试驾的是海外版全新奥迪Q3,它的国产化车型的确值得期待,但是国产时间尚未确定,各方面配置或许也会针对中国市场进行调整。而现款在售的Q3,作为奥迪经典畅销车型,它在各方面都是经过了时间和市场的考验的,也是一款非常值得选择的车。

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点赞 55 评论 109 +1 责任编辑:侯智洋

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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