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北京现代-菲斯塔 紧凑型车 NO.17
[原创]

运动深入骨髓 爱卡试驾北京现代菲斯塔

第 3/4 页:空间中规中矩
第 1/4 页:激进的外观设计第 2/4 页:同样以运动为基调打造的内饰第 3/4 页:空间中规中矩第 4/4 页:跑起来!乐趣十足
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  视觉感受带来的运动气质就好像是一剂兴奋剂,细节之处的点缀更是必不可少的。如何将“运动鸡血”跟“柴米油盐”相结合也似乎已经成为本世纪汽车厂商最看重的话题。运动风格的轿跑车同样需要回归家庭,“运动”和“实用”的矛盾点,似乎在LA FESTA菲斯塔的身上不算什么难题。

菲斯塔试驾说完了内饰中的配置,再来了解一下这款新车的空间方面。前后排的座椅在设计上同样没有草草了事,红色线条的点缀以及“城墙纹理”的融入让你在打开车门的一瞬间就知道它有别于一台普通、安逸的家用轿车

菲斯塔试驾后排座椅和前排一样采用了同材料、同样式的设计,坐垫长度也符合人体的坐姿,只是在包裹性跟支撑性的设计上没有前排座椅那般出色。

菲斯塔试驾身高为165cm的体验者来到前排,在驾驶坐姿合适的情况下头部距离车顶空间约为4指。

菲斯塔试驾前排座椅不变,体验者来到后排。较长的坐垫能给大腿提供足够的支撑。2700mm的轴距在车身内部的表现力不错,溜背造型也没有带来压抑的感受。体验者可以获得2拳以上的腿部空间以及约4指的头部空间。

菲斯塔试驾储物空间方面,北京现代菲斯塔基本达到了同级别车型的平均水平,门板内部的储物槽内没有植绒材料。

菲斯塔试驾中央扶手箱内部,空间中规中矩,没办法放进大件物品,适合放一些不常用的票据。

菲斯塔试驾副驾前方手套箱的进深不是很足,但基本能够满足简单的储物。

菲斯塔试驾后排座位中部,拉开中央扶手,总体来说没有特殊的储物功能,仅能提供两个正常规格的水瓶卡入。放入水瓶后整体长度不足,实际体验大约只能支撑到手肘位置。

菲斯塔试驾LA FESTA菲斯塔的行李厢开口较大,并且侧向和内部地板的空间都比较规整,官方给出的容积数据为475L。

 

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菲斯塔
本地参考价:11.98-15.48万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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