视觉感受带来的运动气质就好像是一剂兴奋剂，细节之处的点缀更是必不可少的。如何将“运动鸡血”跟“柴米油盐”相结合也似乎已经成为本世纪汽车厂商最看重的话题。运动风格的轿跑车同样需要回归家庭，“运动”和“实用”的矛盾点，似乎在LA FESTA菲斯塔的身上不算什么难题。
说完了内饰中的配置，再来了解一下这款新车的空间方面。前后排的座椅在设计上同样没有草草了事，红色线条的点缀以及“城墙纹理”的融入让你在打开车门的一瞬间就知道它有别于一台普通、安逸的家用轿车。
后排座椅和前排一样采用了同材料、同样式的设计，坐垫长度也符合人体的坐姿，只是在包裹性跟支撑性的设计上没有前排座椅那般出色。
身高为165cm的体验者来到前排，在驾驶坐姿合适的情况下头部距离车顶空间约为4指。
前排座椅不变，体验者来到后排。较长的坐垫能给大腿提供足够的支撑。2700mm的轴距在车身内部的表现力不错，溜背造型也没有带来压抑的感受。体验者可以获得2拳以上的腿部空间以及约4指的头部空间。
储物空间方面，北京现代菲斯塔基本达到了同级别车型的平均水平，门板内部的储物槽内没有植绒材料。
中央扶手箱内部，空间中规中矩，没办法放进大件物品，适合放一些不常用的票据。
副驾前方手套箱的进深不是很足，但基本能够满足简单的储物。
后排座位中部，拉开中央扶手，总体来说没有特殊的储物功能，仅能提供两个正常规格的水瓶卡入。放入水瓶后整体长度不足，实际体验大约只能支撑到手肘位置。
LA FESTA菲斯塔的行李厢开口较大，并且侧向和内部地板的空间都比较规整，官方给出的容积数据为475L。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
252025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
152025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
132025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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