当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 运动深入骨髓 爱卡试驾北京现代菲斯塔
[原创]

运动深入骨髓 爱卡试驾北京现代菲斯塔

第 3/4 页:空间中规中矩
第 1/4 页:激进的外观设计第 2/4 页:同样以运动为基调打造的内饰第 3/4 页:空间中规中矩第 4/4 页:跑起来!乐趣十足
浏览全文 (共计4页)

  视觉感受带来的运动气质就好像是一剂兴奋剂,细节之处的点缀更是必不可少的。如何将“运动鸡血”跟“柴米油盐”相结合也似乎已经成为本世纪汽车厂商最看重的话题。运动风格的轿跑车同样需要回归家庭,“运动”和“实用”的矛盾点,似乎在LA FESTA菲斯塔(参数|询价)的身上不算什么难题。

菲斯塔试驾说完了内饰中的配置,再来了解一下这款新车的空间方面。前后排的座椅在设计上同样没有草草了事,红色线条的点缀以及“城墙纹理”的融入让你在打开车门的一瞬间就知道它有别于一台普通、安逸的家用轿车。

菲斯塔试驾后排座椅和前排一样采用了同材料、同样式的设计,坐垫长度也符合人体的坐姿,只是在包裹性跟支撑性的设计上没有前排座椅那般出色。

菲斯塔试驾身高为165cm的体验者来到前排,在驾驶坐姿合适的情况下头部距离车顶空间约为4指。

菲斯塔试驾前排座椅不变,体验者来到后排。较长的坐垫能给大腿提供足够的支撑。2700mm的轴距在车身内部的表现力不错,溜背造型也没有带来压抑的感受。体验者可以获得2拳以上的腿部空间以及约4指的头部空间。

菲斯塔试驾储物空间方面,北京现代菲斯塔基本达到了同级别车型的平均水平,门板内部的储物槽内没有植绒材料。

菲斯塔试驾中央扶手箱内部,空间中规中矩,没办法放进大件物品,适合放一些不常用的票据。

菲斯塔试驾副驾前方手套箱的进深不是很足,但基本能够满足简单的储物。

菲斯塔试驾后排座位中部,拉开中央扶手,总体来说没有特殊的储物功能,仅能提供两个正常规格的水瓶卡入。放入水瓶后整体长度不足,实际体验大约只能支撑到手肘位置。

菲斯塔试驾LA FESTA菲斯塔的行李厢开口较大,并且侧向和内部地板的空间都比较规整,官方给出的容积数据为475L。

 

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

36万元起 红旗HQ9 PHEV正式开启预售
36万元起 红旗HQ9 PHEV正式开启预售

3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。

奚旺作者:奚旺 492024-03-29

小米SU7正式上市 售价21.59-29.99万元
小米SU7正式上市 售价21.59-29.99万元

小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。

沈达炜作者:沈达炜 822024-03-28

迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光
迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光

近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。

奚旺作者:奚旺 262024-03-28

王传福:未来合资车企份额将降到10%
王传福:未来合资车企份额将降到10%

近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。

奚旺作者:奚旺 202024-03-28

“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝
“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝

十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。

阎宇南作者:阎宇南 82024-03-28

菲斯塔 更多 >

菲斯塔
厂商指导价:13.88-15.48万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。