[XCAR 试驾 原创]
提到马自达你会想到什么?是转子发动机还是创驰蓝天呢?近些年来,马自达的创驰蓝天技术获得了非常多的好评,不管是燃油经济性还是对于动力的输出都表现出了非常好的水平。我们今天的一汽马自达CX-4 2.5L蓝天运动版也同样搭载了创驰蓝天技术的2.5L发动机,同时它的魂动造型让它横跨SUV和轿跑车两个世界,这也造就了一汽马自达CX-4这个具有跑车灵魂的SUV车型。今日,我有幸参加了一汽马自达CX-4 2.5L蓝天运动版的试驾会,这也让我对这套动力总成以及设计理念有了全新的认知,下面我们就来深度体验今天的主角——一汽马自达CX-4 2.5L蓝天运动版。
外观方面,新车基于“Exploring-Coupe”概念开发的车身也遵循着KOERU“越”概念车所采用的“魂动”设计语言。
新车的进气格栅设计理念由“盾”进化为“翼”配合轮廓更加锐利的流星车头灯组,整体看起来辨识度极高。
新车的车身尺寸没有变化,长宽高为4633/1840/1535mm,轴距为2700mm。同时,新车A柱进行了隐藏式设计,营造出类似悬浮车顶的效果。
车身尺寸对比 | |||
车型 | CX-4 2.5L蓝天运动版 | 马自达CX-5 | 奔驰GLA |
长(mm) | 4633 | 4555 | 4449 |
宽(mm) | 1840 | 1842 | 1804 |
高(mm) | 1535 | 1685 | 1535 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2699 |
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新车尾部采用了类似Coupe的造型设计,为低矮的车身勾勒出了迷人的曲线,大幅度外抛设计的翼子板充满了十足的力量感。
新车的尾灯组与镀铬饰条相连,灯组的内部结构层次丰富且深邃,仿佛正在注视着世人。
新车的轮圈造型十分引人注目,多条辐式的设计充满了年轻的感觉,与其车身姿态搭配的相得益彰。
新车的门把手上带有无钥匙进入功能,但仅仅是前门配有此功能,如果可以将四个车门均配备此功能的话,可能会更显诚意!
编辑总结:总的来看,新车的外观与现款车型相比变化不大,魂动设计理念的确很成功,这样的设计相信也一定能够吸引众多年轻消费者的青睐,市场前景不可限量!
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