坐进车内,视野和空间感延续老款车型的风格,虽然比不上老大哥CX-5的后排空间,但是足够家用,毕竟马自达并不擅于营造出众的空间。此外,新车座椅的包裹性和承托力都有着非常出色的表现,对任何驾驶者都能有非常好的包裹性。值得一提的是,新车座椅的真皮材质表现优秀,手感细腻。
新车真皮材质座椅的表现非常好,纯黑色材质运用符合时下流行的设计风格,座椅的包裹性和承托力同样表现非常优秀,甚至有点儿运动座椅的意思。
任何事情都不是十全十美的,新车的电动主/副驾驶调节均没有配备,这一点十分可惜!
后排座椅继承了前排座椅的舒适性,座椅内部填充物厚实、柔软。此外,新车的后排还配备了三个头枕,对中间乘客的照顾看出了马自达背后的用心,点个赞!
乘坐空间方面,体验者身高1.79m,调整至正常驾驶坐姿,头部空间剩余三指,表现一般。
同一体验者来到后排,保持前排位置不变,并调整好坐姿,后排的腿部空间仅为四指,这样的表现只能说够用,与同级相比没有什么竞争力。
新车的后备厢容积为400L,开口宽度1020mm,纵向高度500mm,进深1054mm,将后排座椅放倒后,最大容积可扩展至1228L。
储物空间一览
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