全新帕萨特内饰
内饰方面,采用了大众全新的家族设计语言,一体式环抱设计向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员能轻松地对中控屏进行相应控制。当然车内还有多处人性化升级,用料做工也比现款车型更加考究。
总体来说,全新帕萨特在内饰的设计上有了较大的改变,中控台采用了点状式的钢琴烤漆面板,能展现出光影交错的立体感,搭配雅致的贯穿式缎木纹饰条,不但提升了设计时尚感,也将帕萨特车型以往给人的豪华感传承了下来。结合贯穿式空调出风口与车门把手相连的设计,从而让整个中控台,形成了一体式环抱的视觉感受。
方向盘依然是运动三辐式平底多功能方向盘,但细心观察你会发现,在方向盘内侧镶嵌了木纹饰板进行装饰,加上真皮包裹的设计,让它看起来更加奢华。
10.2英寸的全数字液晶仪表让人眼前一亮,提升了车内的科技感,拥有多模式主题切换功能,还可实时全屏显示导航信息。通过方向盘两侧的多功能键,可了解车辆的详细信息,让驾驶者随时掌握车辆的综合状况。
中控屏配备了一块采用Glass-design全玻璃设计的9.2英寸中控液晶屏,内置了MIB II系统,在分辨率以及操作响应速度上都很不错,并且其丰富的功能和智能化的系统相比之前的车机系统更加的好用、便捷。
全新帕萨特还搭载了360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统,采集多种不同视角,为驾驶员提供车辆周围的实时情况,为车辆驾驶等带来安全保障。
空调设计依然是经典的按键加旋钮式设计,提供了双区自动空调,且带有CLEAN AIR空气净化、座椅加热、通风等功能,这些实用配置都在全新帕萨特上得到体现。
其实通过外观和内饰两部分,我们能够看出全新帕萨特的诸多改变,更加与时俱进,符合潮流。尤其是作为一款20万区间的德系车,在诸多细节上甚至已经向许多豪华车型媲美的节奏。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。