对于一台中大型7座SUV来讲,除了我们前文说到的外观和内饰设计要满足时下消费者的审美需求外,7座大空间是否实用,也是消费者非常关心的。很多网友都对我们此前测试过的汉兰达7座版的空间表现比较满意,马自达CX-8能否凭实力一举超越丰田汉兰达呢?
前排座椅配备了十向电动调节,并配有两组座椅记忆功能。座垫舒适度表现不错,靠背的填充物也比较厚实,包裹性很出色。
身高176cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳的头部空间。
后排两侧靠窗位置的座椅同样配备了三级电加热功能,这一配置在同级车型中比较少见。
值得一提的是,CX-8为第三排乘客贴心的设计了单独的扬声器,这一点非常细心。
后排中央扶手的储物格中也配备了两个5V 2.1A的USB接口,方便后排乘客取电。
马自达CX-8 内部储物空间一览:
作为一款7座车型,在5座出行时,行李厢可以为整车乘客提供非常充裕的行李厢装载空间。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!