风行M6全系配备代号4G91T的三菱1.5T发动机，最大功率100kW（136Ps）/5600rpm ，峰值扭矩200Nm/2000-4400rpm。全系配6挡手动变速箱，后轮驱动。三菱4G9系列发动的历史可以追溯到2004年，是技术成熟的动力系统。
风行M6搭载的是一台三菱1.5T发动机，最大功率100kW（136Ps）/5600rpm，峰值扭矩200Nm/2000-4400rpm。
6MT变速箱挡位非常清晰，远远超过我对一辆商务车的预期。之前我在同类车型上试过换挡杆生涩，挡位找不准等等状况。
离合器接合点偏低，所以如果我着急松离合就会容易熄火，让自己尴尬，好在这也不难克服，只要多试几次就能掌握离合的接合特点。另外，离合器很轻，长时间踩也不会很累。
加速不算快，毕竟车身不轻，所以不要着急升到高的挡位，因为这会给发动机带来负担。发动机在2000rpm左右扭矩有明显的提升，这样的体验与测功数据交待的基本相符。但4挡以后就不容易感受到加速度的刺激作用了。
采用承载式车身能让风行M6避免出现非承载式车身普遍存在的弹跳现象，即使风行M6后悬挂为非独立式。考虑到载重和成本原因，使用非承载式车身的商务车并不少见。
在第三排能够感受到一些细碎震动传到车厢，但程度不算过分，更谈不上弹跳，在座椅有不错缓冲效果帮助下，碎震是可以接受的。
另外，当震动传到中排时已经减弱不少，我用躺姿也不会觉得不舒服，可以安心睡一觉。一辆商务车能够让人安睡，我认为已经是达标了。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展。
作者：网上车市
52025-09-08
领克10 EM-P将在今晚上市，不少人说它是“Z10 插混版”，19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于，正式上市价格能否再降？咱就去4S店问问销售，看他有没有什么内部消息。
作者：智电出行
32025-09-08
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
252025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
72025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
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