风行M7轴距统一是3198mm,也统一是7座车,售价在16.99-22.99万之间。如果说风行M6是变焦镜头,那么风行M7就是一枚定焦镜头,市场更细分,目标顾客也更明确。但这种明确未必能在外观上体现出来。
风行M7是风行CM7的改款车型,它们的尺寸是一样的,不同的是,新车外形变化带来了新意。风行M7更加有厚重感,像有江湖地位的大哥。
意大利宾尼法利纳操刀了风行M7和风行M6的外观设计。其实也不难看出,风行M7的设计思路基本与风行M6一致,似乎要组织从名字到外形的,新的家族脸谱。
风行M7格栅比风行M6多了几条杠,像大众汽车喜欢以杠的数量来区别车型的定位、档次。
大灯远/近光均为卤素光源,雾灯有弯道辅助照明功能,对车身较高的车型尤其有好处。另外,风行M7和风行M6都标配LED日间行车灯。
试驾车配备全景影像监控系统和泊车辅助系统,其中泊车辅助系统的前后雷达竟然达到12颗。
大面积的私隐车窗除了能营造一个私密的空间以外,还能把黑色车身的风行M7包装得更加庄重,胜任正式场合的要求。
尾门阻尼不大,不需要太费力就能关上。考虑到成本问题,电动尾门在短期内不会实现。
风行M7尾灯的光导样式总能让我联想到奔驰一款商务车,不管有没有借鉴,这种设计好看是无疑的。
轮胎有胎压监测装置,实时数据会显示在仪表盘里,既便利,也安全。
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