作为一家将用户体验看得无比重要的汽车公司,蔚来在内饰设计上其实是花了蛮多的心思,比如具象化的语音助手NOMI、调节范围超广的女王副驾、镜子面积占比超大的遮阳板……这些细节并没有什么值得炫耀的科技,但是每一项设计都透露出了人情味儿。具体到蔚来ES6,更加时尚年轻的定位在内饰设计上也有所体现,比如采用了平底式方向盘、一体式的运动座椅等。
ES6的内饰采用了经典的T型布局,空调出风口贯通整个前舱面板,中控超大液晶屏看起来要比ES8上那块屏幕精致上不少,中控台上方的NOMI作为蔚来NOMI Mate智能车载交互系统的一个重要组成部分得到保留。
ES6采用了全Nappa真皮包覆的三辐式平底方向盘,握感非常不错。多功能按键的布局上也与ES8进行了区分。
全系标配11.3英寸的防晕眩中控全面屏,支持多触电触控操作,与ES8上那块中控屏幕,ES6的中控屏边框窄了很多,整体视觉观感会更显档次。UI界面设计非常清爽,不过未来正式版车型上还可能会做出优化和调整。
中控台上方的NOMI毫无悬念地得到保留,具象的实体玩偶让驾驶者在使用语音控制时会更加自然,从功能性角度来看,蔚来的语音控制与其他品牌并无太大区别,但是NOMI的出现让这一功能更具感性色彩,无形中提升了使用率。
个性十足的挡位设计我们在ES8上已经看到过了,整个设计非常巧妙,完美隐藏到了中控区域,熟悉之后操作起来也非常方便。
ES6与ES8一样,在中央扶手前方设置了一块手机无线充电区,为了防止手机在车辆行驶过程中滑落,该区域还设计有一定的斜面。
ES6的内饰大面积地采用了真皮包覆,从之前的实拍车来看,座舱内手能触摸到的大部分区域都采用了皮质包裹。车顶采用了Microfiber超纤绒材质,这种材质比Alcantara更细腻,不容易产生触摸纹理。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。