加速刹车:
虽然发动机参数表现一般,但10.5s这个加速成绩,我认为还是比较出色的,也是正常家用车满足“够用”的水准。还是那句话,如果起步结合速度能够快一些,我认为它的成绩还会更好一些。
刹车成绩属于刚刚够用的程度,踏板的脚感还可以,制动力度比较线性。制动过程中,车身姿态略显狼狈。
绕桩测试:
减速带测试:
噪音测试:
油耗测试:
编辑总结:
以家用SUV的标准去看这台领界,它的综合表现还是值得肯定的,尤其是外观和内饰设计,真的很不错,非常耐看,配置方面基本也没有留有任何遗憾。而动态层面的表现,我在文中也反复提过了,优点是哪哪都平顺,缺点就是动力响应一般,起步阶段给人的体验不好。如果你想要一台内外有设计感、实用性好的SUV,同时对驾驶又没有太高的要求,那领界会是一个不错的选择。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!