截至到现在这篇测试文章,这已经是我和福特领界的第三次亲密接触了。初次跟它见面,是在《玩转车机》栏目中深入体验它的车机系统,第二次则是我作为《X-Talking》众测成员之一,为大家解读了领界的内饰。有了前两次的“片面”了解,这一次,我将着重从动态感受以及专业测试项目两方面,去呈现领界这台车的全貌。
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关于外观,如果大家想从女性视角去审视它,那不妨点击《或成福特最走量选手? X-Talking领界》,观看小姐姐专业的外观解读!
以上是领界外观的一个简单回顾,整体来说它的样子是很令人满意的。同价位中无论是合资品牌还是自主品牌,都有众多的紧凑级SUV,就外观设计而言,我认为领界最起码是中上水准,没有太多夸张的元素,但协调的比例和相对内敛的细节处理,让它十分耐看。
内饰简析:
关于内饰的功能、配置,我在《玩转车机》和《X-Talking》两档栏目中已经做了详细的体验和测试,大家可以点击上方图片阅读。下面我们说说车内的主要亮点。
良好的设计,出色的人机工程学,完善的配置,都是领界内饰方面呈现出来的优点。大家想要详细了解它的更多细节,以及车内语音控制、360°全景影像、全液晶仪表盘等科技配置的表现,可以去看《玩转车机》栏目中中对领界的测试。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!