空间表现堪比B级:
相较于上一代速腾,全新一代速腾的车身长度和轴距都得到了大幅度的增加。所以其空间方面的表现,势必不会让大家失望。
两者各有利弊,织物座椅在冬天和夏天更为友好一些;真皮则更显高级感,同时也比较好打理。
前排保持体验者的坐姿,此时后排头部空间还有一拳,腿部空间还有一拳四指,作为紧凑级轿车,这样的后排空间表现真不弱于B级车了。
从体验上来说,第二排表现非常完美。坐垫长度实测460mm,对大腿的承托性很好。整个座椅的臀点(H-point)较低,身体重量可以由背部承受一部分,同时在不改变车身高度的前提下,优化头部空间的表现。
第二排中间这块,凸起比较高,但实际上大家不用过于在意这一点,本身MQB平台就支持四驱,其次凸起下方会布置排气和一些管线,有利于底盘平整度。
储物空间一览:
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。