3、空间表现
星越的轴距达到了2700mm，符合紧凑级SUV的尺寸。但轿跑式的车身形式势必对竖直空间造成了一些影响。下面我们看看是否真的如此。先来看看乘坐空间表现。
乘坐空间
模特身高180cm，调整至合适驾驶坐姿，前排座椅调整至最低，头部空间为1拳。
保持前排座椅位置不动，模特在后排的腿部空间为2拳，头部空间为4指，空间表现属于该尺寸SUV的正常水准。
后排的坐垫长度还不错，座椅软硬度和贴合性适中，乘坐很舒适。但遗憾的是，后排座椅靠背角度不能调节。
两驱车型的后排中央地板纯平，提升了中央乘客的舒适度。四驱车型因为传动轴的原因，中央会凸起。像大众品牌的车型不会因为两驱和四驱而修改同一车型的中央地台高度，而吉利做到了，很用心，点赞。
前排副驾驶座椅拥有老板键，在副驾驶空置时，方便后排乘客调节前排座椅。
储物空间
车内的触控空间很丰富，尤其是前排，满足日常使用没有问题。
前排的杯座支持制冷/加热功能，有了星越，买饮料不用和商店老板多说了。
因为溜背造型的影响，行李厢的竖直高度受到了影响，但其它方面的指标还是比较不错，比如纵深、规整度、4/6比例放倒、放倒后的接缝平整度。
值得一说，行李厢中的储物格很多，两侧和底板下共划分出了四个储物格，非常实用。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
892025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
02:39
02:17
12:47
03:16
京公网安备 11010102004670号