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爱卡新能源评测 “国际范“选手名爵EZS

第 3/5 页:车内空间够用、储物空间丰富
第 1/5 页:颜值出众,英伦元素点缀其中第 2/5 页:内饰基本沿用燃油版造型第 3/5 页:车内空间够用、储物空间丰富第 4/5 页:动态表现及续航能力第 5/5 页:爱卡新能源评价体系
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  空间方面,上汽名爵EZS定位为小型SUV,但是其车内空间表现也能满足需求,储物空间的布置也较合理。据了解,上汽名爵ZS在前期开发过程中便考虑到了兼顾不同动力版本的情况。因此经过电动化后,电池组的布置不会影响车内乘坐空间的表现。

新能源评价体系 上汽名爵EZS上汽名爵EZS的前排座椅采用皮质包裹,搭配白色缝线提升品质感。座椅采用的填充物质地较软,通过两侧凸起的侧翼给前排乘客提供了不错的包裹感。

新能源评价体系 上汽名爵EZS前排主驾位提供了6向电动可调座椅,而副驾驶仅支持手动调节。

新能源评价体系 上汽名爵EZS身高183cm的体验者坐进前排,调整好驾驶坐姿后,头部空间剩余4指左右,同时全景天窗遮阳帘还可以拓展部分头部空间,整体表现不错。

新能源评价体系 上汽名爵EZS后排座椅也采用了皮质包裹,造型虽然看起来宽厚,但坐垫的宽度不足,对腿部的支撑欠佳。后排座椅中间不提供扶手及储物空间,且中间位置也没有配备头枕,安全性有待提升。

新能源评价体系 上汽名爵EZS前排座椅位置保持不变,体验者来到后排,头部空间剩余三指左右,腿部空间大约剩余两指,通过体验者的腿部能够看出大部分悬空,支撑性欠缺。

新能源评价体系 上汽名爵EZS中间位置乘客的脚部空间无须担心,宽度可以容纳成人脚部所需的空间。

新能源评价体系 上汽名爵EZS后排地板接近纯平,中间位置乘客脚步仅有约一个手机厚度的凸起,几乎可以忽略。

新能源评价体系 上汽名爵EZS行李厢开关设计在车尾logo处,通过翻起logo即可打开行李厢门。

新能源评价体系 上汽名爵EZS常规状态下,上汽名爵EZS的行李厢进深为790mm,后排座椅支持按比例放倒,可将行李厢最大进深延伸至1400mm。但后排座椅放倒后,地板无法达到纯平的效果,稍显遗憾。

实拍名爵EZS上汽名爵EZS并未配备备胎,备胎存放位置改为气泵、补胎液、随车工具以及随车充电线,此外还留有一个储物格,拓展部分储物能力。

新能源评价体系 上汽名爵EZS 新能源评价体系 上汽名爵EZS

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