博越之所以能成为中国品牌精品SUV中的标杆，不仅是因为颜值高和配置丰富，较高的乘坐舒适度和宽敞的空间也是其成功的关键。升级后的博越PRO也同样继承了这两个优点。
博越PRO的座椅采用了NAPPA真品包裹，这一配置同级少有，不仅有着细腻的触感，厚实的坐垫、宽大的侧翼让座椅有着很强的包裹性，全新设计的肩部支撑带来更为舒适的乘坐体验。此外博越智领PRO版主驾驶还带有12向电动调节和2组座椅记忆，加热功能也有配备。
博越PRO的乘坐空间也让我感到满意，我身高180cm，坐进前排将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余一拳的空间。
博越PRO的后排座椅用料与前排保持一致，两侧座椅的包裹性也很强，较长的坐垫也能很好的承托住大腿，虽然中间带有扶手，但是依旧十分柔软，并不会影响到中间乘客的舒适性。
博越PRO的后排空间也有着出色的表现，保持前排位置不变，坐进后排后，头部有着四指的空间，腿部有着两拳的余量。
博越PRO的后排地板虽然有一定隆起，但长度和宽度足以容纳下一双44码的鞋，并不会影响到中间乘客的乘坐舒适性。
博越PRO的行李厢开口更大，下沿相比老款更低，更易于搬放大件物品，并且内部十分规整，左侧设有储物暗格，右侧设有储物网袋，后排座椅还支持4/6比例放倒，储物空间更加灵活。
编辑点评：全面升级后的博越PRO确实在各个方面都有着更出色的表现，在保持了博越高颜值、高品质内饰的基础上，变得更加年轻、更加动感、更加精致、更加豪华，同时智能程度进一步提升，车辆变得更加聪明，通过学习可以更好地理解使用者的习惯。当然，驾乘体验也更加出色，毕竟采用了全新的底盘布局，更换了“保时捷工程”设计的副车架，悬挂也由路特斯调校。总体来看，全面升级的博越PRO绝对有实力再次树立该级别SUV的新标杆。
相关阅读：
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
132025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
32025-09-04
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
192025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
04:16
07:19
02:27
02:12
京公网安备 11010102004670号