在空间方面,得益于2750mm的轴距和“鲸空间”设计理念,Aion S的表现绝对能够让人满意。并且它良好的空间表现并没有牺牲舒适性作为代价,后排座椅的坐垫长度、高度都很合适,坐起来更像沙发而不是小板凳。
这辆顶配的Aion S标配了麂皮绒材质的一体式座椅,并且配备有通风和加热功能,舒适性非常不错。
身高179cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余4指。
体验者坐进后排,头部空间剩余4指,腿部空间则有2拳以上。Aion S的后排座椅舒适性不错,坐垫的长度和高度都要优于大部分竞品。
后排地板中央的隆起很轻微,坐在后排座椅中间的位置也能保证一定的舒适性。
Aion S对后排乘客较为重视,为他们配备了空调出风口、USB接口以及储物格。
Aion S的天窗面积比起一些车型的全景天窗要小一些,但是它同时也是一块太阳能电池板,在阳光下可以持续车辆的12V电瓶进行充电,在停车时可继续驱动风机实现空气自循环,从而保持车内外空气畅通,提升舒适性。
Aion S的储物空间设计合理,各种随身物品都有合适的放置空间。比如位于挡把前方的储物格是专门用来放手机的,不但防滑,还具有无线充电的功能。
在排挡区域下方是一个镂空的大储物格,可以用来存放女士的包袋等较大的物品。在其前方还有USB接口和12V电源接口。
Aion S的行李厢空间很大,达到了453L,与同级别的燃油车相比也不落下风。其内部空间规整,实用性很强。如果你还嫌不够,那么Aion S的后排座椅可以按4/6比例放倒,从而进一步扩充行李厢空间。
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