我们试驾的野马博骏在内饰设计上和现款车型没有什么大的改动,整体内饰设计依旧是简练的风格,8英寸触摸中控屏十分显眼。
野马博骏的内饰设计采用了对称式的中控台设计,取消了传统的物理按键,用触控按键代替,这样的设计让整个中控台显得十分干净、干练。值得一提的是,野马博骏内饰整体用料扎实,对于这个价位的车辆来说也是非常有诚意了。
野马博骏的车门板采用了皮质材料处理,加上银色饰条和白色缝线,整体显得精致时尚不少。
野马博骏的方向盘采用了真皮材质包裹,手感极佳,方向盘底部还进行了平直设计,带来了一定的运动感。方向盘上的多功能按键,采用按键和滚轮的组合方式,操作起来十分便捷。
野马博骏全系标配液晶仪表盘,仪表盘上的数据清晰易读,让整个驾驶感受又提升了一个档次。
方向盘左下方区域设置了大灯高度调节、外后视镜调节/折叠、ESP关闭以及ECO模式的按键。
野马博骏8英寸的中控触控屏让我们很是欣喜,整体操作起来十分便捷,屏幕的灵敏度高,这套多媒体系统不浮夸也不低劣,在实用性上能够让人满意。
中控屏下方为空调调节区域,采用的是触控按键设计,整体设计很美观,但是中间屏幕数据的显示实在是有点考眼力。
中控台下方的储物格采用了仿碳纤维材质进行覆盖,相比指纹收集器的钢琴漆面或者塑料面板,野马博骏这样的设计显得有品质感一些。
中央扶手的位置同样采用了仿碳纤维材质进行覆盖,水杯槽内部一深一浅的设计,方便了不同规格饮料的放置,这一点还蛮细心的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!