场地试驾全新名爵ZS 升级1.3T+爱信6AT

　　全新名爵ZS：外观猜测

　　开头也介绍了，本次全新名爵ZS的试驾，主要是体验全新的性能特点。对于这台工程样车的外观都做了伪装处理，内饰更是直接拒绝拍摄。但是外观毕竟很多元素都遮不住，在此就对全新名爵ZS的外观部分进行一些猜测分享。

全新名爵ZS的前脸采用类六边形结构，视觉效果显得更加扁平，让车头看起来更加宽适。

试驾车型的前中网以及下保险杠部分都采用了黑色蜂窝装饰，整体设计显得更加年轻、运动。

前保险杠处还发现了ACC自适应巡航组件，预计全新名爵ZS将会提供L2级别的辅助驾驶系统。

大灯部分的设计改动更为明显，全新名爵ZS的前大灯与中网之间拉开了明显的距离。灯组轮廓也显得更加扁平、修长，这点也呼应了新的前脸风格。

灯组内部，“L”型的日间行车灯，以及点阵式的车灯装饰都极富科技感和质感。

侧面线条的变化看起来不大，包括后排车窗后面的小三角窗也在新款车型上保留。

在外后视镜下方发现了摄像头，全新名爵ZS极有可能会提供360°全景影像功能。另外，后视镜内部还有变道辅助的身影。

17英寸的轮圈以及215/55 R17的轮胎规格与现款车型的规格区别不大，最突出的要数刹车卡钳被涂成了红色。

全景天窗在新款车型上自然也不会缺席，而且从分割线的位置来判断，全新名爵ZS全景天窗可开启的部分，可能会比现款车型更大一些。

车尾处比较明显的变化主要在尾灯以及保险杠部分。其中尾灯相比现款车型要精致了不少，点阵式的光源也呼应了前大灯的设计元素。

后保险杠部分设计了一个双边共双出的镀铬排气结构，但其实只是装饰而已，用以烘托全新名爵ZS的运动氛围。

　　总结：全新名爵ZS的提升，对于一款中期改款车型来说，绝对称得上硬核。特别是针对本次试驾主要围绕的性能方面，全新的1.3T+6AT组合，单独拿出来看都无比熟悉，搭配在一起，在全新名爵ZS身上迸发出值得称赞的表现。另外，从有限的素材也可以判断，全新名爵ZS将会在设计和配置方面带来不亚于性能方面的提升幅度，就让我们拭目以待吧。

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