[爱卡汽车 新能源频道 原创]
北汽新能源EX5在上市前多次“跳票”,真是吊足了大家的胃口。而新势力造车市场上,有一位兄弟与它不仅同名,就连车型定位都凑巧相同,都为紧凑型SUV,这二位出身不同你会选择谁?通过我们今天的测试,这款“千呼万唤使出来”的新车是否能够打动你呢?
2019年1月27日,北汽新能源EX5正式上市,新车补贴后售价16.99-19.99万元。新车基于北汽智行进行电动化升级而来,NEDC工况续航里程415km。
北汽新能源EX5采用全新设计风格,以豹之名定义全新仿生外观,彻底摆脱此前EX系列车型设计元素,镀铬大嘴的设计让整车看起来档次感有所提升。两侧的LED日间行车灯好似豹子的两颗獠牙,充满攻击性元素。
EX5的车头部分根据新能源车特性采用全封闭式设计,盖板内为充电接口,logo中还集成了一枚摄像头,与两侧后视镜及车尾部的摄像头为360环影系统服务。总体来讲,EX5的前脸的辨识度不错。
直流快充及交流慢充接口都布置在车头处,盖板通过车内按钮打开,这样设计的好处是用户充电时无需考虑停车方位,更为便利。EX5慢充(30%-100%/25℃)的时间为10.5h,快充(30%-80%/25℃)时间为30min。
EX5的大灯造型与镀铬饰条配合在一起好似豹的眼睛,远近光分体式设计并独立配备透镜,采用全LED光源且支持自动头灯功能。
北汽新能源EX5并没有因为新能源的身份采用大量蓝色的装饰,只在车头处布置一个“Blue”标识,标志着纯电车清洁环保的特性。
EX5侧面设计部分采用时下流行的悬浮式车顶,C柱及D柱进行黑化处理,车顶稍有溜背造型,营造运动气息。整车尺寸为4480×1837×1673mm,轴距2665mm。
北汽新能源EX5全系配备无钥匙进入和无钥匙启动系统,但无钥匙进入功能的按钮只设置在主驾车门上,锁车、解锁都需按动按钮,门把手内不设感应区以快速解锁。
外后视镜虽不具备自动防眩目功能,但通过采用蓝色镜片,一定程度上减轻了后车远光晃眼的状况。
北汽新能源EX5采用18英寸的双五辐拼色轮圈,搭配规格为225/50 R18的佳通Comfort 225轮胎。
EX5的车尾部分与车身腰线恰当的结合,两侧大灯造型采用镀铬饰条连接贯穿车尾,与车头形成呼应,车尾造型设计的辨识度不错。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!