北汽新能源EX5的座椅舒适度给我留下不错的印象，空间表现也达到同级水平。储物能力方面，车内有诸多储物格，琐碎物品存放不成问题，行李厢的空间也能灵活利用，得益于高度集成的电驱、电控系统，前机舱内还能腾出额外储物空间。
EX5的座椅皮质比较柔软，乘坐舒适，两侧的侧翼也能提供一些包裹性。座椅支持主驾驶六向电动调节，副驾驶座椅仅支持手动调节。
体验者身高183cm，调整好坐姿并将座椅调至最低后，头部还有一拳左右空间剩余，前排空间表现不错。
中央扶手箱的宽度、长度都能起到承托手肘的作用，只不过皮质包裹比较硬。内部提供上下分层式设计，实用性不错。钥匙感应区也设置于此处。
EX5后排坐垫的厚度明显高于前排座椅，乘坐舒适性甚至比前排还好，当然头部空间也一定程度上被压缩。后排中间乘客配有头枕，但遗憾的是头枕高度不可调。
体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间为三指。空间表现对于一款家用车来说够用。
后排中央扶手的质地同样很柔软，但没有配备杯架。
EX5的后排中间乘客位置比较尴尬，脚步纵向空间还好，但中央地台有一定的隆起，影响了中间乘客的舒适性。另外后排没有配备空调出风口，提供两个USB接口以及储物格。
EX5的行李厢内部平整，由于车身尺寸有限，两侧轮拱侵占了一定的内部空间。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后基本可以形成平台。
EX5保留了备胎设计，并配有一个车载灭火器及相关工具。
EX5采用高度集成的EMD3.0智能电控系统，由此节能够在前机舱上优化出一个还算可观的储物空间。相关的充电线、220V家用充电器都放置于此。
车对车充电以及外放电所需的转换接头也都布置在车头行李厢内。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
12025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号