北汽新能源EX5的内饰部分虽然并不像外观设计有太多改动,但从小细节上能看出设计者的用心,智能网联、双液晶屏幕等方面也都能满足大家对科技配置的需求。
EX5的内饰部分没有太多变化,典型的北汽新能源家族设计风格,北汽logo造型设计的空调出风口风格独特,深色系内饰搭配红色缝线,营造出运动气息。
EX5的内饰用料单观感不错,但其实是颜色起到了一定作用,内饰大多采用硬质材质,只有手肘部分采用软质材料,考虑到成本问题也能理解。
刚才提到的观感问题,通过仔细观察发现,中控台等位置虽然采用硬塑料材质,但都做了细致的纹理和缝线造型,空调出风口周围的饰板还采用了仿碳纤维花纹。
平底三辐式方向盘采用真皮包裹,三、九点的位置进行打孔处理,但方向盘握感较硬。在方向盘两侧设置了多功能按键,采用拨杆及按键搭配式设计。
在方向盘左侧的控制面板中,涵盖了车道偏离预警、360环影系统、陡坡缓降等按钮,大灯高度调节及车内仪表灯光亮度调节也布置于此,功能集中在一起便于操作。
全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,其中包括非常丰富的功能,电耗、胎压、电机状态等常用数据都有所显示。多媒体部分与车机系统联动,行车过程中操作也很便利。
9英寸中控屏提供目前主流智联系统提供的功能,包括在线音乐、无线热点、在线天气、智能AI语音控制等,手机互联只支持百度CarLife,经过实测连接过程快没有卡滞等现象。
智能飞屏是北汽新能源新一代车型所配备的新功能,仪表盘可同步显示中控大屏娱乐、电话、导航三种功能,用三根手指划动屏幕,可将导航信息从中控大屏切换到液晶仪表盘显示,方便观察路况及导航信息。
360环影系统的显示清晰度高,且没有图像迟滞的现象,停车过程中会根据挡位情况自动切换前后摄像头便于观察,在通过狭窄路段时通过两侧摄像头观察路况也更加方便。
EX5保留了大量的实体按键,空调部分的操作按键设计成拨杆式,而多媒体功能被设计成按钮式。不同操作形式便于驾驶者盲操过程中识别不同功能区,提升便利性。
在挡杆前部设计有两个USB接口以供充电及手机互联,底部储物格设计了橡胶防滑垫及限位槽。
电子手刹以及AUTOHOLD功能按钮布置在挡杆后部。VtoL外放电功能的控制键也布置在旁边,EX5可以输出220V电压的交流电,能够实现车对车充电和对其它用电器供电。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元