外观设计方面,东风雷诺e诺延续了法系车的个性化设计,格栅处的镀铬饰条与日间行车灯连为一体,拉宽了车头的视觉宽度。大灯与日行灯、转向灯采用了分体式设计。
雷诺e诺的设计非常典型,即使遮上车标也能看出这是一台法系车。
前格栅下方并列布置了快充口和慢充口,使用快充时,30min可将电量从30%充至80%电量,使用慢充时,从0充满也仅需4h。
东风雷诺e诺的车身尺寸为3735mm×1579mm×1515mm,轴距为2423mm,非常标准的A0级SUV数据。
雷诺e诺车尾看上去非常圆润,车身侧面和车尾后保险杠都布置了大尺寸黑色饰板,突出了SUV车型的野性。
14英寸的轮圈看似式铝合金铝圈,实则是采用了塑料饰板进行装饰,视觉效果看起来还是不错的。轮胎规格为165/70 R14,胎款比较窄,有利于降低能耗。
雷诺e诺的内饰设计融合了科技感和复古感,8英寸中控屏幕集成了智能语音助手、高德车机版地图,使用起来非常方面。雷诺还提供了一款EV智联APP,手机通过该APP可实时查看车辆状态,具备远程控制及车载诊断功能,内置导航可查找附近充电桩,同时具备电子围栏功能,并可对驾驶过程进行能耗分析。
方向盘造型比较简洁,不支持方向调节,好在握感还不错。蓝色点缀则表明了新能源汽车的身份,K-ZE则是e诺的英文标识。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!