作为一款追求动感身姿的轿跑SUV，空间并非领克02 PHEV的优势所在，但是要满足都市白领日常出行的需求还是完全没有问题的。
领克02 PHEV的前排采用了撞色设计的一体式座椅，红色的双缝线进一步增强了运动气息。
领克02 PHEV的座椅不仅颜值出众，在功能方面也非常完善。前排的两个座椅均配备了加热功能，可12向电动调节+4向腰部支撑电动调节，驾驶席还有2组记忆功能。另外，我们可以看到领克02 PHEV的用料和做工非常出色。
身高1.75m的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余四指。领克02 PHEV的前排舒适性不错。方向盘可以四向调节，驾驶者总能找到适合自己的坐姿。
来到后排，体验者的头部空间剩余四指，腿部空间剩余近2拳。虽然说不上优秀，但是这样的空间表现肯定是够用了。
由于要在底盘中央布置电池组，所以后排中央有很高的隆起，导致后排只能乘坐2人，对实用性有一些影响。好在后排空调出风口、USB接口和储物格一应俱全。
领克02 PHEV配备了大面积的全景天窗，令车内更加通透，同时也增加了空间感。
在储物空间方面，领克02 PHEV的储物格不算丰富，但是功能性都很强，USB接口很多，乘客完全不用担心充电的问题。挡把前方的区域有一个专门用来放手机的区域，提供了无线充电功能。
领克02 PHEV的行李厢非常规整，但是容量并不大。其实在它的行李厢地板之下有一条备胎，如果像很多竞品一样把备胎换成补胎工具，行李厢容量会增加不少。但对于消费者来说，还是备胎更加实用一些。
如果需要装很多东西也不用着急，领克02 PHEV的后排座椅可以按4/6比例放倒，能够把行李厢的空间扩大一倍以上。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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