[原创]

测试上汽大众威然给你意想不到的豪华

90 大图 56

: 尉迟晋臣 2020-05-25 00:00:00 来源：尉迟晋臣 发布于: 北京

第 4/5 页：上汽大众威然：动力储备充足: 第 1/5 页：上汽大众威然：体型庞大第 2/5 页：上汽大众威然：内饰确实很豪华第 3/5 页：上汽大众威然：座椅舒适/空间宽敞第 4/5 页：上汽大众威然：动力储备充足第 5/5 页：上汽大众威然：刹车成绩喜人

浏览全文 (共计5页)

　　威然全系均搭载的是EA888 2.0L涡轮增压发动机，并提供330TSI（低功率）和380TSI（高功率）两个动力版本供消费者选择，传动系统匹配的是DQ500 7挡双离合变速箱。不过比较遗憾的是，先期推出的车型没能配备途昂上的2.5T V6发动机。

　　威然上这套2.0T+7挡双离合变速箱的动力总成大家并不陌生，其实和途昂380TSI车型完全相同，虽然220Ps的最大功率和350Nm的峰值扭矩对于一辆尺寸比埃尔法还大的车来说算不上强劲，但绝对能应付绝大多数的路况。

　　可能有人会觉得威然用一台2.0T发动机拖动2160kg的庞大身躯有些小马拉大车，但其实威然并不“肉”。得益于比较轻快的油门调校和较低转速就能爆发出最大扭矩的发动机调校（1500rpm即可爆发除350Nm的最大扭矩），威然开起来还是非常轻快的。充足的动力储备也让这个“巨无霸”在超车时显得十分从容。