威然全系均搭载的是EA888 2.0L涡轮增压发动机,并提供330TSI(低功率)和380TSI(高功率)两个动力版本供消费者选择,传动系统匹配的是DQ500 7挡双离合变速箱。不过比较遗憾的是,先期推出的车型没能配备途昂上的2.5T V6发动机。
威然上这套2.0T+7挡双离合变速箱的动力总成大家并不陌生,其实和途昂380TSI车型完全相同,虽然220Ps的最大功率和350Nm的峰值扭矩对于一辆尺寸比埃尔法还大的车来说算不上强劲,但绝对能应付绝大多数的路况。
可能有人会觉得威然用一台2.0T发动机拖动2160kg的庞大身躯有些小马拉大车,但其实威然并不“肉”。得益于比较轻快的油门调校和较低转速就能爆发出最大扭矩的发动机调校(1500rpm即可爆发除350Nm的最大扭矩),威然开起来还是非常轻快的。充足的动力储备也让这个“巨无霸”在超车时显得十分从容。
当切换至运动模式并挂入S挡后,威然瞬间就不再淡定,发动机和油门踏板变得灵敏了许多,不仅动力响应更加积极,当油门踏板踩下1/3时就会降挡,继续深踩油门,庞大的身躯就会伴随着前轮轻微地打滑“蹿”出去。
威然的悬挂确实有着一定的高级感,开起来感觉非常厚重,在面对较大的起伏时表现非常出色,既能柔和地化解较大的震动,又能干脆地抑制住多余的晃动。不过由于悬挂调校整体偏软,在快速并线或通过连续弯道时,车身横向晃动还是比较明显的,多少还是会有一些“开船”的感觉。
岚图汽车宣布:全新梦想家×华为乾崑智驾智能家族全员登场,开启MPV高阶智驾新时代。新车将支持车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD和全向防碰撞系统。
传祺E8 PRO+ 2月14日上市!现在E8 PHEV系列有MAX、MAX+和龙腾版本,现在又出了一个PRO版。很好理解,看名字也能懂了,PRO+应该就是MAX+的低配或者说减配版,配置少一点,价格低一点,销售说可能就买21万左右。
长安UNI-Z新能源上新了!UNI-Z新能源战舰版官方售价12.49万元,和老款超越型一样。即日起至2月28日购车可享限时现金优惠1.5万,惠后价格10.99万;叠加置换补贴(国补+长安补贴)最低只要8.49万。新车外观、内饰没变化,搭载长安新蓝鲸混动系统+“金钟罩”电池,拥有插混和增程2种动力模式,CLTC工况纯电续航125km。
捷途新山海L9真的要上市了!从谍照看,其配备了零重力座椅(带10点按摩)、270°女王副驾、电子怀挡,并支持2.2kW车内放电和6.6kW外放电功能。
日前海外媒体再次曝光了梅赛德斯-AMG全新CLE 63车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时新车也有望在2026年,以进口形式导入国内市场销售,并将成为品牌旗下“最廉价”的V8系列车型;参考AMG CLE 53车型售价,63系列车型起售价或将保持在100万元上下。